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Type:	Monografias de Especialização
Title:	Logística de distribuição: análise dos benefícios gerados pela implantação de um software de roteirizaçao de veículos na empresa Ideal Expresso LTDA
Authors:	Mauricio Guilherme Braganca
First Advisor:	David Jose Ahouagi V de Magalhaes
First Referee:	Jorge Tadeu de Ramos Neves
Abstract:	Esta monografia tem como objetivo abordar a logística de distribuição de mercadorias e descrever uma visão geral do processo da cadeia de suprimentos. Sabe-se que a atividade de transportes e distribuição de mercadorias representa a maior parte dos custos das empresas; cientes dessa situação, os gestores desse setor empresarial, cada vez mais buscam alternativas para minimizar o custo logístico dessas atividades, com novas ferramentas e inovações tecnológicas; dentre essas ferramentas, encontra-se a roteirização. Nessa perspectiva o presente estudo tem como principal objetivo analisar a viabilidade do uso do software de roteirização BR inCity para as atividades de transporte e distribuição de mercadorias à empresa Ideal Expresso Ltda; e quais seriam os benefícios que ele pode trazer à empresa em estudo. Pretende-se também com esta análise avaliar o desempenho prático do Software Router, sistema acadêmico de roteirização estudado durante o curso de especialização, e analisar os resultados alcançados em decorrência da comparação de dados entre o processo atualmente utilizado na empresa e os resultados alcançados com a simulação no software BR inCity como também o resultado alcançado na simulação no software acadêmico Router desenvolvido por Ballou(2006). Para a realização da pesquisa foram adotados procedimentos como pesquisa documental, estudo de caso e observação participante, na qual, foram coletados dados reais do processo de distribuição da empresa estudada. Com a concretização do corpus pôde-se realizar uma simulação, em que se processou os dados no software BR inCty, e de igual forma, no programa Router. Foram gerados gráficos relativos à análise do tempo despendido para cada cliente e o tempo de deslocamento dos veículos, de uma forma bem didática e de fácil entendimento, proporcionando ao gestor da empresa, ou mesmo ao leitor uma possibilidade de análise bem significativa. O que se pôde constatar, após o processamento desses dados pelo sistema, foi que houve redução na frota, diminuiu-se a ociosidade dos veículos e não houve retrabalho, ou seja, retorno de mercadorias. O que evidenciou a viabilidade do uso dos softwares de routeirização, no estudo em questão, BR inCity e Router pela Ideal Expresso Ltda., e possivelmente, demais empresas que visam minimizar os custos logísticos das atividades de transportes e distribuição de mercadorias. Faz-se relevante ressaltar que, com a minimização dos custos, pôdese vislumbrar que a empresa passa a ter uma condição de renovação de sua frota a cada dois anos, com a compra de um novo veículo de porte médio; o que ampliaria e, consequentemente, melhoraria a sua dinâmica atividade de transportes e distribuição de mercadorias.
Subject:	Logística Engenharia de transportes
language:	Português
Publisher:	Universidade Federal de Minas Gerais
Publisher Initials:	UFMG
Rights:	Acesso Aberto
URI:	http://hdl.handle.net/1843/BUOS-9C5GAB
Issue Date:	12-May-2011
Appears in Collections:	Especialização em Logística Estratégica e Sist. Transp.

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