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http://hdl.handle.net/1843/46191| Type: | Artigo de Evento |
| Title: | Benefícios do Transcolar Rural na otimização de rotas: um estudo comparativo entre diferentes ferramentas de roteamento |
| Authors: | Marcelo Franco Porto Raphael Bruno Alves Teixeira Nilson Tadeu Ramos Nunes Lucas Vinícius Ribeiro Alves Renata Maria Abrantes Baracho Porto Izabela Ribas Vianna de Carvalho |
| Abstract: | O acesso à educação em zonas rurais é prejudicado devido às dificuldades enfrentadas, em especial, os longos trajetos entre a casa e a escola, que implicam em altos custos no fornecimento de transporte escolar, serviço este obrigatório, segundo a Constituição Federal Brasileira de 1988. Visando melhorar este cenário, o Nucletrans, da Escola de Engenharia da UFMG, desenvolveu o software Transcolar Rural para a otimização de rotas e custos do transporte escolar rural. O presente artigo apresenta uma análise comparativa do método desenvolvido com o uso do software ArcGIS para a avaliação de rotas previamente existentes. O Transcolar, além de fornecer o cenário ótimo para as rotas, também fornece o custo final do serviço a ser prestado. Os resultados da análise de rotas para o município analisado indicaram que há uma margem para reduzir significativamente o custo e, portanto, o gasto excessivo de verbas públicas no transporte escolar rural. |
| Subject: | Alunos Transporte Alunos - Transporte Transporte rural |
| language: | por |
| metadata.dc.publisher.country: | Portugal |
| Publisher: | Universidade Federal de Minas Gerais |
| Publisher Initials: | UFMG |
| metadata.dc.publisher.department: | ARQ - ESCOLA DE ARQUITETURA |
| Rights: | Acesso Aberto |
| URI: | http://hdl.handle.net/1843/46191 |
| Issue Date: | 2018 |
| metadata.dc.url.externa: | https://www.dec.uc.pt/pluris2018/Paper1466.pdf |
| metadata.dc.relation.ispartof: | Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável |
| Appears in Collections: | Artigo de Evento |
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| File | Description | Size | Format | |
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| Benefícios do Transcolar Rural na otimização de rotas.pdf | 1.32 MB | Adobe PDF | View/Open |
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