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Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/1843/59256
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dc.creatorAline Contti Castropt_BR
dc.creatorFernanda Cimini Sallespt_BR
dc.date.accessioned2023-10-06T20:53:17Z-
dc.date.available2023-10-06T20:53:17Z-
dc.date.issued2020-
dc.citation.volume23pt_BR
dc.citation.spage123pt_BR
dc.citation.epage147pt_BR
dc.identifier.issn2675-150Xpt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1843/59256-
dc.description.abstractO artigo analisa o arranjo de financiamento da Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana (IIRSA), buscando identificar as instituições financeiras mais relevantes e os principais desafios enfrentados para a captação de recursos na região. Tendo como objeto de análise a carteira de projetos prioritários no período entre 2005 e 2018, argumenta-se que a ideia de um arranjo de financiamento inovador fracassou devido a: limitada capacidade de investimento público na região e baixa capacidade creditícia internacional da maioria dos Estados da região; permanência de um ciclo vicioso em que projetos com recursos já alocados são aqueles que atraem mais recursos; baixa contribuição das instituições multilaterais de desenvolvimento; baixa participação do setor privado; ausência de liderança e soluções para problemas coletivos, intensificados por divergências políticas entre os governos da região. Muitas dessas dificuldades são características das economias periféricas, resultando na continuidade de um baixo volume (alavancagem) de investimentos regionais em infraestrutura.pt_BR
dc.description.resumoEste artículo analiza el arreglo de financiamiento de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), buscando identificar cuáles fueron las organizaciones financieras más relevantes y los principales desafíos institucionales enfrentados para la captación de recursos en la región. Teniendo como objeto de análisis las agendas de proyectos prioritarios en el periodo entre 2005-2018, se argumenta que la idea de un arreglo de financiamiento innovador ha fracasado por cuenta de: la capacidad limitada de la inversión pública y la baja capacidad crediticia internacional de la mayoría de los Estados de la región; la permanencia de un ciclo vicioso en que proyectos con recursos ya asignados son los que atraen más recursos; la pequeña contribución de las instituciones multilaterales de desarrollo; la baja participación del sector privado; y la ausencia de liderazgo y de soluciones colectivas, intensificado por las crecientes divergencias políticas entre los gobiernos de la región. Muchas de estas dificultades son típicas de las economías periféricas, resultando en la continuidad de un bajo volumen (leverage) de inversiones regionales en infraestructura.pt_BR
dc.languagespapt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Geraispt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentFCE - DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICASpt_BR
dc.publisher.initialsUFMGpt_BR
dc.relation.ispartofTempo do Mundo-
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectIIRSApt_BR
dc.subjectFinanciamientopt_BR
dc.subjectInfraestructurapt_BR
dc.subjectAmérica del Surpt_BR
dc.subjectIntegración regionalpt_BR
dc.subject.otherAmerica do Sulpt_BR
dc.subject.otherIntegração regionalpt_BR
dc.titleEl financiamiento de la integración infraestructural suramericana - las dificultades institucionales de constitución de un nuevo arreglo financiero regionalpt_BR
dc.title.alternativeO financiamento da integração infraestrutural sulamericana: as dificuldades de constituição de um novo arranjo financeiro regionalpt_BR
dc.typeArtigo de Periódicopt_BR
dc.url.externahttps://www.ipea.gov.br/revistas/index.php/rtm/issue/view/22pt_BR
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