1. Repositório Institucional da UFMG
  2. Trabalhos Acadêmicos
  3. Dissertações e Teses
  4. Pós-Graduação em Engenharia de Estruturas
  5. Dissertações de Mestrado
Use este identificador para citar o ir al link de este elemento: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8CKHC5
Registro completo de metadatos
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Sofia Maria Carrato Dinizpt_BR
dc.contributor.referee1Ney Amorim Silvapt_BR
dc.contributor.referee2Ruy Carlos Ramos de Menezespt_BR
dc.creatorCrysthian Purcino Bernardes Azevedopt_BR
dc.date.accessioned2019-08-11T22:52:42Z-
dc.date.available2019-08-11T22:52:42Z-
dc.date.issued2007-01-30pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1843/BUOS-8CKHC5-
dc.description.abstractIn this work, the transmission lines are evaluated through of the structural reliability detaching the traction foundations of guyed towers. The statistic-probabilistic treatment is performed of the maximum and residual displacements obtained from foundations tests. The probability distributions are associated to foundation displacements to each type of project stander soil. To the foundation of the each guy are evaluated two fail modes, excessive maximum displacements and excessive residual displacements. The fail probability related to fail modes is defined. After this, the system reliability theory is applied, first to defined fail probabilities of subsystem guyed foundation and the work finishes with the defined of fail probability of guyed foundations in each standard soiltype.pt_BR
dc.description.resumoNeste trabalho, as linhas de transmissão são avaliadas a partir da Confiabilidade Estrutural com destaque às fundações tracionadas de torres estaiadas. A partir dos resultados de deslocamentos máximos e residuais obtidos em ensaios de arrancamento de fundações de estais, um tratamento estatístico-probabilístico é realizado. Distribuições de probabilidade são associadas aos valores de deslocamentos dasfundações para cada tipo de solo padrão do projeto. Para a fundação de cada estai são avaliados dois modos de falha a saber, deslocamentos máximos excessivos e deslocamentos residuais excessivos. A partir de valores admissíveis para os deslocamentos, as probabilidades de falha relativas aos modos de falha avaliados são definidas. Na seqüência, a teoria da Confiabilidade de Sistemas é aplicada, primeiro para definição das probabilidades de falha do subsistema fundação do estai e o trabalho é concluído com a definição da probabilidade de falha das fundações dos estais de uma torre estaiada em cada tipo de solo padrão do projeto.pt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Geraispt_BR
dc.publisher.initialsUFMGpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectConfiabilidade estruturalpt_BR
dc.subjectfundações de Linhas de Transmissãopt_BR
dc.subjectmétodos probabilísticospt_BR
dc.subjectprojeto dept_BR
dc.subject.otherEngenharia de estruturaspt_BR
dc.subject.otherConfiabilidade (Engenharia)pt_BR
dc.subject.otherLinhas elétricas Postes e torrespt_BR
dc.subject.otherFundações (Engenharia)pt_BR
dc.subject.otherConfiabilidade (Probabilidades)pt_BR
dc.titleAvaliação da confiabilidade de fundações de torres estaiadas em linhas de transmissãopt_BR
dc.typeDissertação de Mestradopt_BR
Aparece en las colecciones:Dissertações de Mestrado

archivos asociados a este elemento:
archivo Descripción TamañoFormato 
202.pdf2.89 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar registro simple del elemento Visualizar estadísticas


Los elementos en el repositorio están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, salvo cuando es indicado lo contrario.