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http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8F3FZG| Tipo: | Dissertação de Mestrado |
| Título: | Propriedades mecânicas do concreto de elevado desempenho fabricado com diversos materiais |
| Autor(es): | Adriana de Alvarenga Ferrari |
| primer Tutor: | Jose Marcio Fonseca Calixto |
| primer miembro del tribunal : | Guilherme Sales Melo |
| Segundo miembro del tribunal: | Gabriel de Oliveira Ribeiro |
| Resumen: | Este trabalho apresenta os resultados de um estudo experimental das propriedades mecânicas de concretos de elevado desempenho, fabricado com três diferentes cimentos, dois tipos de agregados graúdos e adições de microssílica, em idades variando entre 3 e 180 dias após sua fabricação. Foram estudados concretos com resistência à compreensão uniaxial, esperada aos 28 dias, de 50, 60 e 70 MPa. Pesquisou-se a evolução e as correlações entre a resistência à compressão uniaxial, a resistência à tração e do módulo de elasticidade estático secante não crescem na mesma proporção que os da resistência à compressão com o módulo de elasticidade e a resistência à tração foram determinadas. Uma análise comparativa entre essas expressões com resultados de diferentes pesquisadores e equações prescritas em diversas normas relevou uma boa correlação. |
| Abstract: | The results of an experimental investigation of the mechanical properties of high-strength concretes, produced using three different cements, two different coarse aggregates and condensed silica fume are presented. Tests were performed on different concrete mixes, having a 28- day compressive strenghth of 50, 60 and 70 MPa, and ages ranging from 3 to 180 days. The relationships between the uniaxial compressive strenght, the secant modulud of elasticity and the flexural strenght were investigated. Analysis of the results show that the mechanical properties have different strength developments. Additionally, expressions relating the modulus of elasticity and the flexural strenght to the compressive strenght were derived. Good correlations were achieved between these relationships and the experimental results found in the literature. |
| Asunto: | Concreto Engenharia de estruturas |
| Idioma: | Português |
| Editor: | Universidade Federal de Minas Gerais |
| Sigla da Institución: | UFMG |
| Tipo de acceso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8F3FZG |
| Fecha del documento: | 21-dic-1995 |
| Aparece en las colecciones: | Dissertações de Mestrado |
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