Estudo da rede de gerenciamento de pequenos volumes de resíduos da construção civil em Belo Horizonte: uma análise espacial com o apoio do geoprocessamento

Carla Araujo Simoes

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor1	Ana Clara Mourao Moura	pt_BR
dc.contributor.referee1	Ilka Soares Cintra	pt_BR
dc.contributor.referee2	Cristiane Valeria de Oliveira	pt_BR
dc.contributor.referee3	Jorge Xavier da Silva	pt_BR
dc.creator	Carla Araujo Simoes	pt_BR
dc.date.accessioned	2019-08-14T11:43:12Z	-
dc.date.available	2019-08-14T11:43:12Z	-
dc.date.issued	2009-02-03	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/1843/MPBB-7SANU6	-
dc.description.resumo	A tentativa de se obter crescimento econômico com sustentabilidade, como previsto nas agendas internacionais, tem sido a linha norteadora tanto das gestões públicas quanto do setor privado, especialmente nos países em desenvolvimento. Na cidade de Belo Horizonte, a política adotada, que orienta o manejo diferenciado do resíduo da construção civil, se instrumentalizou por meio de um programa que é, atualmente, referência nacional e se torna um bom exemplo para essa discussão. Neste sentido, a pesquisa busca compreender melhor o funcionamento de uma das vertentes do programa - a rede receptora de pequenos volumes composta pelas URPV - a partir da localização de suas unidades. O foco é diagnosticar a adequação da rede, frente aos seus principais usuários, os carroceiros e realizar estudos preditivos e propositivos para a contribuição ao seu melhor desempenho. Para apoiar o desenvolvimento deste trabalho foram aplicados modelos de análises espaciais para mapear áreas que apresentassem impedâncias no acesso dos carroceiros às unidades bem como suas áreas de cobertura de atendimento, simular áreas propensas à ocorrência de deposições irregulares e áreas potenciais para receberem novas instalações. A composição dos mapas se baseou na técnica de Análises de Multicritérios e contou com a colaboração de técnicos do setor e carroceiros, por meio de entrevistas de aplicação do método Delphi. Os resultados obtidos apontaram aspectos positivos e negativos sobre o funcionamento da rede em questão. Grande parte das URPV instaladas no município, além de ser acessível aos carroceiros, se localiza nas proximidades de áreas com significativa propensão aos concentrados de entulho clandestino, fato que tem ajudado a minimizar as práticas irregulares. Contudo, mesmo diante de tal adequabilidade, muitas destas estruturas se encontram na condição de sobrecarregadas e exercendo parcialmente as funções com que foram concebidas. A ausência de triagem do material recebido, por exemplo, resulta em baixos percentuais de entulho reciclado proveniente destas unidades. Neste sentido, acredita-se que a pesquisa poderá adicionar novos elementos e abordagens acerca das avaliações sobre o desempenho desta rede e, com isso, trazer contribuições para o seu funcionamento sistêmico e integrado.	pt_BR
dc.language	Português	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Minas Gerais	pt_BR
dc.publisher.initials	UFMG	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Gerenciamento de resíduos da construção civil	pt_BR
dc.subject	Análise de multicritérios	pt_BR
dc.subject	modelagem espacial	pt_BR
dc.subject.other	Geoprocessamento	pt_BR
dc.subject.other	Construção civil Resíduos	pt_BR
dc.subject.other	Desenvolvimento sustentável	pt_BR
dc.title	Estudo da rede de gerenciamento de pequenos volumes de resíduos da construção civil em Belo Horizonte: uma análise espacial com o apoio do geoprocessamento	pt_BR
dc.type	Dissertação de Mestrado	pt_BR
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