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http://hdl.handle.net/1843/VGRO-6YEGE4| Tipo: | Tese de Doutorado |
| Título: | Trilhos arrancados: história da estrada de ferro Bahia e Minas (1878-1966) |
| Autor(es): | Jose Marcello Salles Giffoni |
| Primeiro Orientador: | Douglas Cole Libby |
| Primeiro membro da banca : | Dilma Andrade de Paula |
| Segundo membro da banca: | Regina Horta Duarte |
| Terceiro membro da banca: | Ciro Flavio de Castro Bandeira de Melo |
| Quarto membro da banca: | Aureo Eduardo Magalhães Ribeiro |
| Resumo: | Este trabalho dedica-se ao entendimento da relação entre o Estado e a ferrovia no período de 84 anos de existência da EFBM. Estrada de Ferro que ligou o extremo sula da Bahia e o nordeste de Minas Gerais entre 1882 a 1966. A partir do estudo da ocupação do nordeste mineiro, da análise das políticas de desenvolvimento nacionais e locais que atravessaram o período acima, pretendemos refletir sobre o processo de mudança do discurso estatal com relação ao transporte ferroviário no Brasil, culminando na política de erradicação dos trilhos e em grande impacto econômico e social para a região atendida pela ferrovia em questão. |
| Assunto: | Estrada de Ferro Bahia e Minas História Ferrovias Bahia História História Ferrovias Minas Gerais História Transportes Minas Gerais |
| Idioma: | Português |
| Editor: | Universidade Federal de Minas Gerais |
| Sigla da Instituição: | UFMG |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://hdl.handle.net/1843/VGRO-6YEGE4 |
| Data do documento: | 10-Out-2006 |
| Aparece nas coleções: | Teses de Doutorado |
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