Modelos de evacuação emergencial via autômatos celulares com mudança de rotas e campo de grupos
| dc.creator | Leandro Alves Pereira | |
| dc.date.accessioned | 2019-08-13T00:09:45Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-08T23:15:35Z | |
| dc.date.available | 2019-08-13T00:09:45Z | |
| dc.date.issued | 2016-07-05 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1843/ICED-AM3QTD | |
| dc.language | Português | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Minas Gerais | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Estatística | |
| dc.subject | Metodos de simulação | |
| dc.subject | Estatistica | |
| dc.subject | Métodos de simulação | |
| dc.subject | Autômatos probabilísticos | |
| dc.subject | Evacuação emergencial | |
| dc.subject.other | Mudanças de rota | |
| dc.subject.other | Autômatos celulares | |
| dc.subject.other | Evacuação emergencial | |
| dc.title | Modelos de evacuação emergencial via autômatos celulares com mudança de rotas e campo de grupos | |
| dc.type | Tese de doutorado | |
| local.contributor.advisor-co1 | Frederico Rodrigues Borges da Cruz | |
| local.contributor.advisor1 | Luiz Henrique Duczmal | |
| local.contributor.referee1 | Frederico Rodrigues Borges da Cruz | |
| local.contributor.referee1 | Denise Burgarelli Duczmal | |
| local.contributor.referee1 | Roberto da Costa Quinino | |
| local.contributor.referee1 | Fernando Luiz Pereira de Oliveira | |
| local.description.resumo | Neste trabalho propomos uma extensão dos modelos de autômatos celulares aplicados à evacuação emergencial em dinâmica de pedestres. As novas extensões propostas são a probabilidade de mudança de rotas e o campo de grupos. A primeira extensão permite que, durante as simulações, os pedestres possam mudar de direção em situações particulares, como congestionamentos, acessando uma rota alternativa de saída. A segunda extensão adiciona um campo, cujo objetivo é fazer os pedestres que estão em grupos caminharem sempre próximos, buscando a saída de forma conjunta e tomando decisõescomuns para todos os elementos. Vários experimentos foram realizados com o objetivo de estudar o efeito dessas novas extensões nas medidas de segurança, mais precisamente no tempo de evacuação e na contagem de retenções, além de realizar comparações frente aos modelos anteriores. As principais conclusões são que os efeitos dessas novas extensões alteram de forma efetiva as medidas desegurança e portanto podem ser importantes para um aperfeiçoamento dos modelos, que por sua vez, fornecerão melhores estimativas. | |
| local.publisher.initials | UFMG |
Arquivos
Pacote original
1 - 1 de 1