Avaliação da confiabilidade de fundações de torres estaiadas em linhas de transmissão

dc.creatorCrysthian Purcino Bernardes Azevedo
dc.date.accessioned2019-08-11T22:52:42Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:02:29Z
dc.date.available2019-08-11T22:52:42Z
dc.date.issued2007-01-30
dc.description.abstractIn this work, the transmission lines are evaluated through of the structural reliability detaching the traction foundations of guyed towers. The statistic-probabilistic treatment is performed of the maximum and residual displacements obtained from foundations tests. The probability distributions are associated to foundation displacements to each type of project stander soil. To the foundation of the each guy are evaluated two fail modes, excessive maximum displacements and excessive residual displacements. The fail probability related to fail modes is defined. After this, the system reliability theory is applied, first to defined fail probabilities of subsystem guyed foundation and the work finishes with the defined of fail probability of guyed foundations in each standard soiltype.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUOS-8CKHC5
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia de estruturas
dc.subjectConfiabilidade (Engenharia)
dc.subjectLinhas elétricas Postes e torres
dc.subjectFundações (Engenharia)
dc.subjectConfiabilidade (Probabilidades)
dc.subject.otherConfiabilidade estrutural
dc.subject.otherfundações de Linhas de Transmissão
dc.subject.othermétodos probabilísticos
dc.subject.otherprojeto de
dc.titleAvaliação da confiabilidade de fundações de torres estaiadas em linhas de transmissão
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor1Sofia Maria Carrato Diniz
local.contributor.referee1Ney Amorim Silva
local.contributor.referee1Ruy Carlos Ramos de Menezes
local.description.resumoNeste trabalho, as linhas de transmissão são avaliadas a partir da Confiabilidade Estrutural com destaque às fundações tracionadas de torres estaiadas. A partir dos resultados de deslocamentos máximos e residuais obtidos em ensaios de arrancamento de fundações de estais, um tratamento estatístico-probabilístico é realizado. Distribuições de probabilidade são associadas aos valores de deslocamentos dasfundações para cada tipo de solo padrão do projeto. Para a fundação de cada estai são avaliados dois modos de falha a saber, deslocamentos máximos excessivos e deslocamentos residuais excessivos. A partir de valores admissíveis para os deslocamentos, as probabilidades de falha relativas aos modos de falha avaliados são definidas. Na seqüência, a teoria da Confiabilidade de Sistemas é aplicada, primeiro para definição das probabilidades de falha do subsistema fundação do estai e o trabalho é concluído com a definição da probabilidade de falha das fundações dos estais de uma torre estaiada em cada tipo de solo padrão do projeto.
local.publisher.initialsUFMG

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