Transportation infrastructure and university-industry collaborations: regional-level evidence from Brazil

Página do item simplificado
dc.creatorVictor Medeiros
dc.creatorAlexandre de Queiroz Stein
dc.creatorRafael Saulo Marques Ribeiro
dc.creatorUlisses Pereira Dos Santos
dc.date.accessioned2023-05-19T20:33:27Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:00:18Z
dc.date.available2023-05-19T20:33:27Z
dc.date.issued2021-05
dc.identifier.doi10.5151/v-enei-658
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/53692
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofBlucher Engineering Proceedings
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectDesenvolvimento regional
dc.subjectVariáveis instrumentais (Estatística)
dc.subject.otherTransportation infrastructure
dc.subject.otherU-I collaborations
dc.subject.otherRegional development
dc.subject.otherInstrumental variables
dc.subject.otherBrazil
dc.titleTransportation infrastructure and university-industry collaborations: regional-level evidence from Brazil
dc.title.alternativeInfraestrutura de transportes e colaboração universidade-empresa: evidências regionais do Brasil
dc.typeArtigo de evento
local.citation.epage678
local.citation.issueV Encontro Nacional de Economia Industrial e Inovação
local.citation.spage659
local.description.resumoAs universidades têm desempenhado um papel importante na promoção da inovação no nível da empresa. As interações universidade-empresa são assunto de crescente interesse nos estudos sobre inovação. A literatura identificou que spillovers de conhecimento são limitados no espaço. Assim, uma infraestrutura de transporte adequada pode amplificar transbordamentos de conhecimento, conectando locais e promovendo a difusão do conhecimento. Neste trabalho, examinamos o impacto de um aumento no provimento de estradas sobre as interações universidade-empresa no Brasil, usando modelos de variáveis instrumentais para tratar possíveis problemas de endogeneidade. Nossos resultados sugerem que rodovias impactam positivamente as interações U-E. Também mostramos que os efeitos das estradas nas interações U-E locais são maiores para empresas e grupos de pesquisa de pequeno porte, grupos de pesquisa de alta qualidade e microrregiões líderes. Além disso, encontramos que a rede de estradas pode estar concentrando espacialmente os fluxos de conhecimento no Brasil.
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9978-6917
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2355-2460
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6912-0479
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentFCE - DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttps://www.proceedings.blucher.com.br/article-details/transportation-infrastructure-and-university-industry-collaborations-regional-level-evidence-from-brazil-36314

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Imagem de Miniatura
Nome:
Transportation infrastructure and University-Industry collaborations regional-level evidence from Brazil.pdf
Tamanho:
450.74 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Baixar

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Imagem de Miniatura
Nome:
License.txt
Tamanho:
1.99 KB
Formato:
Plain Text
Descrição:
Baixar

Coleções

Artigo de Evento

Logo UFMG