Estrada de ferro Montes Claros: o projeto de modernidade que não se efetivou
| dc.creator | Luciano Pereira da Silva | |
| dc.creator | Rogério Othon Teixeira Alves | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-10T20:21:54Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-08T23:05:18Z | |
| dc.date.available | 2024-07-10T20:21:54Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de este trabajo fue discutir la llegada de la carretera de hierro como un posible agente de progreso para el Brasil del siglo XIX, específicamente para la ciudad de Montes Claros-MG. La carretera de hierro tratada fue la Carretera de Hierro Montes Claros, que fue diseñada para ser construida aún en los tiempos del Brasil Imperio. Para ello, se investigaron obras de autores memorialistas locales que describieron la ciudad cuando era atendida solamente por los arrieros y la expectativa existente para la llegada de los rieles de una carretera de hierro. En seguida, fueron examinados, principalmente, periódicos de las décadas de 1870/80/90, de lo Rio de Janeiro, de Ouro Preto, de Recife y de São Paulo, accedidos en el archivo digital de la Biblioteca Nacional. El proyecto de la carretera de hierro recibió diversos encaminamientos, incluso financieros, como muchas carreteras de hierro brasileñas del siglo XIX, pero, en los años posteriores a la Proclamación de la República, las noticias se enfriaron, hasta que se extinguen y el proyecto de la carretera se termina. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.issn | 2358-6524 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1843/70161 | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Minas Gerais | |
| dc.relation.ispartof | Monções | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Modernidade | |
| dc.subject | Ferrovias | |
| dc.subject | Montes Claros (MG) | |
| dc.subject.other | Modernidade | |
| dc.subject.other | Estrada de ferro | |
| dc.subject.other | Montes Claros | |
| dc.title | Estrada de ferro Montes Claros: o projeto de modernidade que não se efetivou | |
| dc.type | Artigo de periódico | |
| local.citation.epage | 80 | |
| local.citation.issue | 5 | |
| local.citation.spage | 61 | |
| local.citation.volume | 3 | |
| local.description.resumo | O objetivo desse trabalho foi discutir a chegada da estrada de ferro como um possível agente de progresso para o Brasil do século XIX, especificamente para a cidade de Montes Claros-MG. A estrada férrea tratada foi a Estrada de Ferro Montes Claros, que foi projetada para ser construída ainda nos tempos do Brasil Império. Para isso, foram pesquisadas obras de autores memorialistas locais que descreveram a cidade quando era atendida somente pelos tropeiros e a expectativa existente para a chegada dos trilhos de uma estrada de ferro. Em seguida, foram examinados, principalmente, periódicos das décadas de 1870/80/90, do Rio de Janeiro, de Ouro Preto, de Recife e de São Paulo, acessados no arquivo digital da Biblioteca Nacional. O projeto da estrada de ferro recebeu diversos encaminhamentos, inclusive financeiros, como muitas estradas férreas brasileiras do século XIX, porém, nos anos posteriores à Proclamação da República, as notícias arrefeceram-se, até extinguirem-se e o projeto da estrada findar-se. | |
| local.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3456-5766 | |
| local.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0002-4023-726X | |
| local.publisher.country | Brasil | |
| local.publisher.department | EEF - DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO FÍSICA | |
| local.publisher.initials | UFMG | |
| local.url.externa | https://periodicos.ufms.br/index.php/moncx/article/view/5024 |