Estudo das flechas : comparativo

dc.creatorStella Maris Almeida Campos Arruda
dc.date.accessioned2022-10-21T17:22:04Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:04:48Z
dc.date.available2022-10-21T17:22:04Z
dc.date.issued2018-08-03
dc.description.abstractIn structural members built with reinforced concrete and subject to bending moments caused by service loads cracks appear in some of the tensioned sections, when the maximum tensile strain and stress on the outer tensile fiber exceeds the concrete tensile capacity. The concrete and steel are effectively bonded together between cracks but a substantial reduction in member stiffness occurs due to the loss of much of the tensile concrete section which can influence a lot of the different calculation methods. In this paper is presented a study of the maximum deflection in one of the slabs of a built building. And building a two-storey house, all structured, with massive slabs. This deflection will be evaluated by hand, using the prescriptions of ABNT NBR 6118:2014 with the use of the software CAD TQS and real deflection will be measured in loco and compared with the theoretical values found. The study is a slab on lining, massive slab and 22 cm thick.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/46496
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia de estruturas
dc.subjectConcreto
dc.subjectSoftware
dc.subject.otherConcreto
dc.subject.otherFlechas
dc.subject.otherSoftware
dc.titleEstudo das flechas : comparativo
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor-co1Sebastião Salvador Real Pereira
local.contributor.advisor1Pedro Vianna Pessoa de Mendonça
local.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7279076182935918
local.description.resumoNas peças de concreto armado sujeitas à flexão ocorre, para cargas de serviço, fissuração da parte tracionada de algumas seções transversais passando nelas a valer o estádio II com o concreto parcialmente ativo o que representa, em geral, significativa redução do momento de inércia. Porém, em outras seções a inércia continua ainda bruta (estádio I) o que pode influenciar bastante nos diferentes métodos de cálculo de flechas. Neste trabalho é apresentado um estudo do valor máximo da flecha em uma das lajes de uma edificação já construída. Sendo esta edificação uma casa de dois pavimentos, toda estruturada, com lajes maciças. É mostrado um comparativo entre as flechas encontradas manualmente, pelo processo constante da ABNT NBR 6118:2014 com o uso do programa CAD TQS e a real medida in loco. A laje em estudo é uma laje de forro, maciça e com 22 cm de espessura.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ESTRUTURAS
local.publisher.initialsUFMG
local.publisher.programCurso de Especialização em Análise e Dimensionamento de Estruturas de Concreto Armado e Aço

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