Sistemas de protensão - edifício suspenso por tirantes: edifício suspenso por tirantes

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dc.creatorCarlos Adriano Meira de Moura
dc.date.accessioned2019-08-14T01:09:21Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:29:26Z
dc.date.available2019-08-14T01:09:21Z
dc.date.issued2013-08-29
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/VRNS-9M8M3R
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia civil
dc.subjectConstrução civil
dc.subject.otherConstrução civil
dc.titleSistemas de protensão - edifício suspenso por tirantes: edifício suspenso por tirantes
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Aldo Giuntini de Magalhaes
local.description.resumoOs sistemas de protensão foram desenvolvidos a partir da idéia de se aplicar uma tensão prévia ao concreto através da armadura constituída de aços de alta resitência, visando eliminar os esforços de tração no concreto, ficando a peça totalmente comprimida, esforço ao qual o concreto resiste muito bem. Assim surgiu o concreto protendido e os diversos sistemas de protensão aplicados nas obras de engenharia.Os tirantes são elementos estruturais que transmitem esforços de tração entre suas extremidades, tendo de um lado a cabeça de ancoragem ativa por onde é aplicada a carga de protensão e do outro a ancoragem passiva que está acoplada à estrutura que irá receber a carga aplicada. Este trabalho aborda o sistema estrutural do Edifício do Palácio do Governo da Cidade Administrativa de Minas Gerais composto de dois pórticos, vigas transversais e tirantes nos quais os cinco pavimentos do edifício estão suspensos, mostrando as várias possibilidades de aplicação dos sistemas de protensão em edifícios a partir da sequência e métodos executivos adotados na fase de construção desta obra. As diversas aplicações aqui apresentadas consagram os sistemas de protensão como grande recurso para soluções complexas de engenharia, possibilitando como resultado, estruturas mais esbeltas e leves em relação às estruturas em concretoarmado convencional, estruturas com maior durabilidade em função da redução da fissuração e maior controle das deformações.
local.publisher.initialsUFMG

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