Classificando comportamentos sociais em redes veiculares
| dc.creator | Davidysson Abreu Alvarenga | |
| dc.creator | Felipe Domingos da Cunha | |
| dc.creator | Raquel Aparecida de Freitas Mini | |
| dc.creator | Antonio Alfredo Ferreira Loureiro | |
| dc.creator | Aline Viana | |
| dc.date.accessioned | 2022-07-08T20:31:07Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-09T00:16:45Z | |
| dc.date.available | 2022-07-08T20:31:07Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1843/43106 | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Minas Gerais | |
| dc.relation.ispartof | Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Redes veiculares | |
| dc.subject | Redes Sociais Veiculares | |
| dc.title | Classificando comportamentos sociais em redes veiculares | |
| dc.type | Artigo de evento | |
| local.citation.epage | 14 | |
| local.citation.spage | 1 | |
| local.citation.volume | 39 | |
| local.description.resumo | Redes veiculares são redes formadas por veículos que transitam nas cidades e rodovias. Durante suas trajetórias estes veículos interagem uns com outros veículos com o objetivo de tornar o trafégo mais seguro e a viagem agradável. Essas interações podem ser influenciadas por diversos fatores. Dentre eles pode-se citar: a velocidade do veículo, as condições das vias e o período do dia. Alem disso, o comportamento do condutor e seus interesses podem influenciar em muitas características do veículo. Nesse contexto, surgem as Redes Sociais Veiculares como uma nova perspectiva para as redes veiculares. Essas são redes nas quais os veículos “socializam” e compartilham interesses comuns. Neste trabalho serão avaliados o comportamento dos veículos em dois cenários de mobilidade, com o objetivo de classifica-los de acordo com ´ as interações realizadas, identificando interesses comuns e rotinas semelhantes. Para isso, foram utilizadas métricas de redes complexas e técnicas estatísticas. Resultados comprovam a existência de rotinas e propriedades sociais nas Redes Veiculares. | |
| local.publisher.country | Brasil | |
| local.publisher.department | ENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA | |
| local.publisher.department | ICX - DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO | |
| local.publisher.initials | UFMG | |
| local.url.externa | http://www.sbrc2016.ufba.br/downloads/SessoesTecnicas/152388.pdf |