Caracterização de tráfego entre filas M/ G/ c/ c dependentes de estado

dc.creatorHarley Francisco de Araujo
dc.date.accessioned2019-08-14T17:48:45Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:19:45Z
dc.date.available2019-08-14T17:48:45Z
dc.date.issued2004-11-25
dc.description.abstractThis dissertation deals with issues related to modeling inter-queue traffic in network of M/G/c/c state-dependent queues. We considered queues in series, merges, and splits. In order to evaluate the systems, we observed mainly the inter-departure time, but also regarded were the traditional performance measurements such as blocking probability, throughput, work-in-process, and sojourn time. Our results point to a good fit of the exponential distributions in modeling the inter-queue inter-departure time, in almost all cases tested.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUBD-9H6JQZ
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEstatística
dc.subjectTeoria das filas
dc.subjectEngenharia de tráfego
dc.subjectSistemas de rede
dc.subject.otherEstatística
dc.titleCaracterização de tráfego entre filas M/ G/ c/ c dependentes de estado
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor1Frederico Rodrigues Borges da Cruz
local.contributor.referee1Roberto da Costa Quinino
local.contributor.referee1Gregorio Saravia Atuncar
local.contributor.referee1José Hissa Ferreira
local.description.resumoNesta dissertação, abordamos a questão da modelagem do tráfego entre filas em sistemas de filas M/G/c/c dependentes do estado, configuradas em redes. Topologias série, divisão (do inglês split) e junção (merge) foram consideradas. Para a avaliação dos sistemas observamos principalmente os tempos entre partidas, mas também as tradicionais medidas de desempenho, isto é, a probabilidade de bloqueio, a taxa efetiva de chegada (também conhecida como a taxa de atendimento, em inglês throughput), o número médio de usuários no sistema (ou o work-in-process) e o tempo médio no sistema. Os resultados indicam que o modelo com chegadas exponenciais é uma boa aproximação na modelagem do tráfego entre filas, em quase todos os casos simulados. Eles apontam, também, para uma surpreendente similaridade existente entre topologias diversas. Estes resultados são comprovados pelas simulações.
local.publisher.initialsUFMG

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