Propriedades mecânicas de concretos autoadensável produzidos com nanotubos de carbono sintetizados diretamente sobre o clínquer

dc.creatorLaís Malta Coelho Silveira
dc.date.accessioned2022-08-30T19:25:18Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:13:43Z
dc.date.available2022-08-30T19:25:18Z
dc.date.issued2020-09-28
dc.description.abstractImportant research investigations have been developed using nanotechnologyin building materials. Since their discovery, carbon nanotubes (CNTs) have been able to improve composite material properties and this has drawn attention to the use of CNTs in cementitious matrices. Advances in concrete technology have allowed improved behavior in the fresh and hardened states employing new materials and techniques. In this work, self-compacting concretes (SCC) were produced with carbon nanotubes synthesized directly onthe clinker. Part of the cement used in the concrete production was replaced by nanostructured clinker containing different rates of carbon nanotubes (0.5%, 0.75%, and 1% of the cement mass). The workability of the SCC in the fresh state was evaluated and, in the hardened state, the compressive and splitting tensile strength as well as the modulus of elasticity. The behavior of these concretes was compared to a reference SCC, without carbon nanotubes. The results of the SCC investigated by Borges (2019) are also included in the analysis. The evaluation of the test results reveals that the SCC with NTC contents above 0.5% did not show any improvement in mechanical behavior. Besides, the results also show that the best performance of the investigated SCC was achieved for NTC content between 0.3 and 0.5 %.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/44746
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectConstrução civil
dc.subjectMateriais de construção
dc.subjectNanotubos de carbono
dc.subjectConcreto
dc.subject.otherConcreto autoadensável
dc.subject.otherClínquer nanoestruturado
dc.subject.otherNanotubos de carbono
dc.subject.otherTrabalhabilidade
dc.subject.otherPropriedades mecânicas
dc.titlePropriedades mecânicas de concretos autoadensável produzidos com nanotubos de carbono sintetizados diretamente sobre o clínquer
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor-co1Luiz Orlando Ladeira
local.contributor.advisor1José Márcio Fonseca Calixto
local.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3094316922929207
local.contributor.referee1Adriana Guerra Gumieri
local.contributor.referee1Junia Nunes de Paula
local.contributor.referee1Eduardo Chahud
local.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5654653070685761
local.description.resumoPesquisas e estudos importantes vêm sendo desenvolvidos utilizando a nanotecnologia em materiais de construção. Desde a sua descoberta, os nanotubos de carbono (NTC) têm se mostrado capazes de potencializar compósitos em várias de suas propriedades e isto tem chamado a atenção para o uso dos NTC em matrizes cimentícias. Avanços na tecnologia do concreto têm permitido a melhoria de suas propriedades nos estados fresco e endurecido, pelo emprego de novos materiais e uso de novas técnicas. Nesse trabalho, concretos autoadensável (CAA) foram produzidos com nanotubos de carbono sintetizados diretamente sobre o clínquer. Parte do cimento utilizado na produção dos concretos foi substituída por clínquer nanoestruturado contendo diferentes teores de nanotubos de carbono (0,5%, 0,75% e 1% em relação à massa total de cimento anidro). Foram avaliadas a trabalhabilidade dos concretos no estado fresco e no estado endurecido as resistências à compressão e à tração por compressão diamentral bem como o módulo de elasticidade. O desempenho desses concretos foi comparado com um CAA de referência, sem nanotubos. Os resultados dos CAA estudados por Borges (2019), em sua pesquisa, também foram incluídos nessa análise. A avaliação dos resultados revela que CAA contendo teores de NTC acima de 0,5 % não apresentaram ganhos significativos de desempenho. Além disso, conclui-se que um possível teor ótimo de NTC a ser adicionado ao concreto autoadensável, para que o mesmo alcance seu melhor desempenho, esteja entre os teores de 0,30 e 0,50 % de NTC.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MATERIAIS E DA CONSTRUÇÃO CIVIL
local.publisher.initialsUFMG
local.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Construção Civil

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
DissertaçãoFinal_LaísMaltaCoelhoSilveira.pdf
Tamanho:
2.52 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Licença do pacote

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
license.txt
Tamanho:
2.07 KB
Formato:
Plain Text
Descrição: