Alterações nos hábitos de compra e distribuição varejista

dc.creatorKenyth Alves de Freitas
dc.creatorRicardo Silveira Martins
dc.date.accessioned2023-08-02T13:23:28Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:02:08Z
dc.date.available2023-08-02T13:23:28Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractThe growth of urban areas has caused restrictions on mobility of both people and goods, leading consumers to reduce the willingness to displacements for shopping and thereby generating a spatial reorganization of city and business. Thus, the central question that this study sought to address is a search for evidence which retail lines of business can be pointed as more sensitive to this shopping behavior for convenience and discuss the impacts of spatial redistribution of this part of retail for logistics distribution in cities. For this, we used secondary data of shopping local choices of the search database of Family Budgets (POF) of the Brazilian Institute of Geography and Statistics (IBGE), through a basic, descriptive and quantitative research. Changes of the most compelling shopping habits for food and personal care products, toiletries, cosmetics and perfumes were found as results. The more you purchase in neighborhoods, more supplies are needed, thus more load vehicles circulating, less mobility, and therefore less likely to move up.
dc.identifier.doi10.21714/1984-6975faces2018v17n3art5278
dc.identifier.issn19846975
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/57341
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofRevista de Administração FACES Journal
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectUrbanização
dc.subjectComercio varejista
dc.subjectLogística
dc.subject.otherMobilidade urbana
dc.subject.otherVarejo
dc.subject.otherLocais de compra
dc.subject.otherDistribuição
dc.subject.otherPOF
dc.titleAlterações nos hábitos de compra e distribuição varejista
dc.title.alternativeChanges in shopping habits and distribution in retail
dc.typeArtigo de periódico
local.citation.epage27
local.citation.issue3
local.citation.spage8
local.citation.volume17
local.description.resumoO crescimento das aglomerações urbanas tem causado restrições à mobilidade de pessoas e cargas, levando os consumidores a reduzirem a propensão a deslocamentos para compras. Sendo assim, o objetivo deste estudo é a busca de evidência de quais ramos de atividade do varejo podem ser apontados como mais sensíveis a volta do consumidor ao comércio local, bem como discutir os impactos da redistribuição espacial desta parte do varejo para a logística de distribuição nas cidades. Para isso, foram utilizados dados secundários das escolhas de locais de compra da base de dados da Pesquisa dos Orçamentos Familiares (POF) do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), através de uma pesquisa básica, descritiva e quantitativa. Foram evidenciadas mudanças dos hábitos de compra mais contundentes para alimentos e produtos de higiene pessoal, cosméticos e perfumaria. Quanto mais se compra nos bairros, mais entregas são necessárias, portanto, mais veículos de carga circulando, menos mobilidade das pessoas, e, por conseguinte, menor propensão a deslocarem-se.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentFCE - DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ADMINISTRATIVAS
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttp://revista.fumec.br/index.php/facesp

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