Urban policies, mobility and gentrification in two neighbourhoods of Belo Horizonte

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Universidade Federal de Minas Gerais

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This article investigates the relations between urban policies, the residential mobility and the gentrification of urban space, based on research in two neighbourhoods of Belo Horizonte: Santa Tereza and Anchieta. Several types of data were used in the study, including the Origin and Destination Survey, which identifies residential mobility in neighbourhoods, the Demographic Census datasets on households and residents, and municipal data on real estate dynamics and current urban policies. Qualitative data from interviews and local observations has also been used. The results demonstrate how the processes are distinct. In Santa Tereza, the urban policies implemented as an outcome of resident mobilization have managed to stop gentrification. In Anchieta, the greater liberality of urban policies, which did not elicit any organized responses from residents, has allowed renovation in some parts of the neighbourhood, which we identified as new-build gentrification.

Abstract

O artigo investiga as relações entre as políticas urbanas e a mobilidade residencial com os processos gentrificadores do espaço a partir do estudo de dois bairros de Belo Horizonte, Santa Tereza e Anchieta. Para tanto, utilizamos vários tipos de dados, tais como os da Pesquisa de Origem e Destino, que identificam a mobilidade residencial; os do Censo Demográfico sobre domicílios e moradores; os da Prefeitura sobre a produção imobiliária e as políticas públicas urbanas vigentes, bem como dados qualitativos, oriundos de entrevistas e observação nos bairros. Os resultados mostram como os processos são distintos: em Santa Tereza, as políticas urbanas implementadas como resposta à mobilização dos moradores têm conseguido barrar a gentrificação; no Anchieta, a maior liberalidade das políticas urbanas, que não suscitou nos moradores reações organizadas, tem permitido uma renovação em algumas partes do bairro, que identificamos como gentrificação por nova construção.

Assunto

Planejamento urbano, Política urbana

Palavras-chave

gentrificação, mobilidade residencial, Belo Horizonte

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doi:10.1590/2238-38752020v10210

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