Estudo da viabilidade do uso dos modais rodoviário e ferroviário para o escoamento de tubos de aço do interior do estado de Minas Gerais até o porto do Rio de Janeiro

dc.creatorEmilia Carolina Viana
dc.date.accessioned2019-08-10T14:28:00Z
dc.date.accessioned2025-09-08T23:04:39Z
dc.date.available2019-08-10T14:28:00Z
dc.date.issued2012-07-11
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUOS-9BVFWU
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectLogística
dc.subjectEngenharia de transportes
dc.subjectTransporte ferroviário de carga
dc.subjectTransporte rodoviario de carga
dc.subject.otherLogística
dc.subject.otherFerrovia
dc.subject.otherRodovia
dc.subject.otherSistemas de transportes
dc.titleEstudo da viabilidade do uso dos modais rodoviário e ferroviário para o escoamento de tubos de aço do interior do estado de Minas Gerais até o porto do Rio de Janeiro
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Ricardo Takahashi Arruda
local.contributor.referee1Leise Kelli de Oliveira
local.description.resumoEsse trabalho aborda a estrutura de transporte no território brasileiro, o uso dos modos rodoviário e ferroviário no escoamento de tubos de aço do interior do estado de Minas Gerais até o porto do Rio de Janeiro, comparando o uso e descrevendo o perfil de cada modo. Também caracteriza o sistema ferroviário e rodoviário do Brasil, apresentando um breve histórico dos modais, é feita uma abordagem da logística e sua importância nas organizações. É levantado a atual situação do Aço na economia brasileira e um breve histórico das usinas siderúrgicas no Brasil. Por fim, conclui-se que o uso do modal ferroviário é o mais indicada para o escoamento dos tubos de aço, porém no atual cenário logístico da usina o transporte rodoviário acaba prevalecendo.
local.publisher.initialsUFMG

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