Verificação estrutural de um transportador de correia

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dc.creatorTiago de Oliveira Martins
dc.date.accessioned2019-08-09T23:29:23Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:09:59Z
dc.date.available2019-08-09T23:29:23Z
dc.date.issued2016-07-29
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/RAOA-BD8M8Y
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia de estruturas
dc.subjectMinas e recursos minerais
dc.subjectCorreia transportadora
dc.subject.otherEngenharia de estruturas
dc.titleVerificação estrutural de um transportador de correia
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Armando Cesar Campos Lavall
local.description.resumoOs transportadores de correia são equipamentos bastante utilizados nas indústrias para o transporte de produtos e matéria-prima, tanto internamente à empresa quanto para outras localidades. Dentre os principais setores que mais o utilizam está a aplicação no transporte de materiais granulares como produtos agropecuários e o setor de mineração (Figura 1.1). Os principais fatores que levaram os transportadores de correia se tornarem dominantes no transporte de grãos em curtas distâncias são a economia do sistema, a segurança no transporte e a sua versatilidade, já que podem ser projetados de acordo com a necessidade da operação (CEMA, 2005). O transportador de correia possui funcionamento simples, sendo composto por uma correia de borracha reforçada ou não com ligas de aço, polias ou tambores para acionamento e mudança de direção, roletes para o apoio da correia, motores para o acionamento, contrapeso ou parafuso para o esticamento e a estrutura metálica que sustenta todos esses componentes podendo conter cobertura (telhado). O projeto mecânico do equipamento é normalizado pela NBR6678, NBR6172, NBR8205, NBR8011, recomendações CEMA (Conveyor Equipament Manufacturers Association). O projeto estrutural segue a NBR 8800 de projeto de estruturas metálicas.
local.publisher.initialsUFMG

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