Análise ergonômica do trabalho de motoristas de caminhão em uma empresa distribuidora de bebidas

dc.creatorStanley Schettino
dc.creatorLuciano José Minette
dc.creatorNathalia Vasconcelos Guimarães
dc.creatorWaldilene Rodrigues Ferreira Santana
dc.date.accessioned2022-11-25T18:40:21Z
dc.date.accessioned2025-09-08T23:06:06Z
dc.date.available2022-11-25T18:40:21Z
dc.date.issued2019-12
dc.description.abstractThis study aimed to perform the ergonomic analysis of the work of truck drivers in a beverage transportation company. Environmental factors such as noise, temperature and vibration in the workplace were considered. he biomechanical evaluation was performed by applying the standard Nordic questionnaire, the REBA methodology, the simplified assessment of the biomechanical conditions of the workplace and the application of the Strain Index. The value obtained for the equivalent noise level was below the limit established by the NR-15 standard. It was found that the thermal comfort conditions during the evaluated period were in accordance with the legislation. The results of the whole body vibration assessment were below the daily exposure limit, representing no risk to the health and safety of drivers. There have been reports of pain and/or musculoskeletal discomfort in the last 12 months in the back region, possibly associated with prolonged sitting periods. The evaluation of the biomechanical conditions of the work indicated that it has excellent condition, without risk of injuries of this order. Analysis of forced postures showed low risk of injury. Finally, the activity was classified by the Strain Index as of some risk for the development of RSI/WRMSD in the wrists. It can be concluded that truck driver activities present a low degree of ergonomic risks and, regarding the evaluated environmental factors, they do not represent risks to drivers, provided that the journey and the rest breaks provided for in the legislation are respected.
dc.identifier.issn2237-6143
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/47465
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofCongresso Brasileiro de Engenharia de Produção
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectErgonomia
dc.subjectServiços de saúde ocupacional
dc.subjectSegurança do trabalho
dc.subjectLesões por esforços repetitivos
dc.subjectTransporte rodoviário
dc.subjectRuído - Efeito fisiológico
dc.subjectVibração - Efeito fisiológico
dc.subjectBiomecânica
dc.subject.otherSegurança do Trabalho
dc.subject.otherSaúde do trabalhador
dc.subject.otherTransporte rodoviário
dc.titleAnálise ergonômica do trabalho de motoristas de caminhão em uma empresa distribuidora de bebidas
dc.title.alternativeErgonomic analysis of the work of truck drivers in a beverage distribution company
dc.typeArtigo de evento
local.citation.issue9
local.description.resumoEste estudo objetivou foi realizar a análise ergonômica do trabalho de motoristas de caminhão em uma empresa distribuidora de bebidas. Foram considerados os fatores ambientais ruído, temperatura e vibração no local e trabalho. A avaliação biomecânica foi realizada através da aplicação do questionário nórdico padrão, da metodologia REBA, da avaliação simplificada das condições biomecânicas do posto de trabalho e da aplicação do Strain Index. O valor obtido para o nível de ruído equivalente foi abaixo do limite estabelecido pela norma NR-15. Verificou-se que as condições de conforto térmico durante o período avaliado estavam de acordo com o preconizado na legislação. Os resultados da avaliação de vibração de corpo inteiro foram abaixo do limite de exposição diária, não representando riscos à saúde e segurança dos motoristas. Houve relato de dor e, ou, desconforto musculoesquelético nos últimos 12 meses na região das costas, possivelmente associadas à permanência na posição sentada por períodos prolongados. A avaliação das condições biomecânicas do posto de trabalho indicou que o mesmo possui condição excelente, sem risco de lesões dessa ordem. A análise das posturas forçadas demonstrou baixo risco de lesão. Por fim, a atividade foi classificada pelo Strain Index como de algum risco para o desenvolvimento de LER/DORT nos punhos. Conclui-se que as atividades de motorista de caminhão apresentam um baixo grau de riscos ergonômicos e, com relação aos fatores ambientais avaliados, estes não representam riscos aos motoristas, desde que respeitadas a jornada as pausas para descanso previstas em legislação.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentICA - INSTITUTO DE CIÊNCIAS AGRÁRIAS
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttp://aprepro.org.br/conbrepro/2019/anais/arquivos/09182019_100902_5d822b06ae56d.pdf

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