Thermal study of the modular high-temperature gas-cooled reactor

dc.creatorMário C. Ramos
dc.creatorAntonella Lombardi Costa
dc.creatorVitor V. A. Silva
dc.creatorClaubia Pereira Bezerra Lima
dc.creatorMaria Auxiliadora Fortini Veloso
dc.date.accessioned2023-11-07T20:43:21Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:04:56Z
dc.date.available2023-11-07T20:43:21Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractO reator modular resfriado a gás de alta temperatura (MHTGR) é uma usina de energia avançada que é um acoplamento entre um reator modular resfriado a hélio e uma turbina a gás. Os tipos de reatores resfriados a gás são de grande interesse devido ao seu potencial para fornecer calor de processo em alta temperatura, além de sua alta eficiência de conversão de energia térmica em elétrica e recursos de segurança inerentes. O MHTGR é resfriado com hélio, moderado por grafite e usa partículas de combustível revestidas com Triso imersas em uma matriz de grafite de formato cilíndrico. O núcleo anular e os blocos de combustível são baseados no projeto do reator FSV (Fort Saint Vrain). Neste trabalho é apresentado um modelo MHTGR desenvolvido no código RELAP5-3D, bem como sua verificação para cálculos em estado estacionário. As simulações principais foram efetuadas para três valores de potência: 350, 450 e 600 MWth. A transferência de calor ao longo dos blocos foi investigada levando em consideração o fluxo de desvio. A distribuição radial de potência dentro do combustível compacto foi assumida como uniforme para a análise. Fatores de potência normalizados radiais e axiais foram especificados para cada segmento axial nas estruturas térmicas que são acopladas aos canais termo-hidráulicos que moldam o núcleo do reator. Nas análises foram verificadas temperaturas do líquido refrigerante e do combustível, queda de pressão e vazão mássica em condições de estado estacionário. Os resultados ficaram muito próximos dos de referência demonstrando que o modelo desenvolvido é capaz de reproduzir o núcleo MHTGR em operação em estado estacionário.
dc.description.sponsorshipCNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico
dc.description.sponsorshipCAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.15392/2319-0612.2022.1879
dc.identifier.issn2319-0612
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/60595
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofBrazilian journal of radiation sciences
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectReatores nucleares
dc.subjectAnálise térmica
dc.subjectEngenharia nuclear
dc.subject.otherMHTGR
dc.subject.otherRELAP5-3D
dc.subject.otherThermal Analysis
dc.titleThermal study of the modular high-temperature gas-cooled reactor
dc.title.alternativeEstudo térmico do reator modular refrigerado a gás de alta temperatura
dc.typeArtigo de periódico
local.citation.issue3
local.citation.volume10
local.description.resumoThe Modular High-Temperature Gas-Cooled Reactor (MHTGR) is an advanced power plant being a coupling between a modular helium cooled reactor and a gas turbine. The gas-cooled reactor types are of great interest due to their potential to provide high-temperature process heat in addition to their high thermal-to-electric power conversion efficiency and inherent safety features. The MHTGR is helium-cooled, graphite-moderated and uses Triso-coated fuel particles immersed in a cylindrical-shaped graphite matrix. The annular core and fuel blocks are based on the FSV (Fort Saint Vrain) reactor design. In this work, a MHTGR model developed in the RELAP5-3D code is presented, as well as its verification for steady state calculations. The core simulations have been performed to three power values: 350, 450 and 600 MWth. The heat transfer along the blocks was investigated taking into account the diversion flow. The radial power distribution within the compact fuel was assumed to be uniform for the analysis. Radial and axial normalized power factors were specified for each axial segment in the heat structures that are coupled to the thermal hydraulic channels that shape the reactor core. In the analyses, coolant and fuel temperatures, pressure drop and mass flow rate were verified at steady state conditions. The results were very close to the reference ones demonstrating that the developed model is capable to reproduce the MHTGR core in steady state operation.
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2445-3800
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5999-9961
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8618-8195
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA NUCLEAR
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttps://bjrs.org.br/revista/index.php/REVISTA/article/view/1879

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