Comparação de peso de diferentes comprimentos de vãos de pontes rodoviárias de construção mista

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dc.creatorErmelindo Geraldo Rodrigues
dc.date.accessioned2019-10-31T19:13:14Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:39:55Z
dc.date.available2019-10-31T19:13:14Z
dc.date.issued2017-11-13
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/30763
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia de estruturas
dc.subjectConstrução mista
dc.subjectPontes
dc.subject.otherPonte mista
dc.subject.otherPeso estrutural
dc.subject.otherTabuleiro
dc.subject.otherVão
dc.subject.otherDimensionamento
dc.titleComparação de peso de diferentes comprimentos de vãos de pontes rodoviárias de construção mista
dc.title.alternativeComparação do peso de longarinas de pontes rodoviárias mistas de aço e concreto para diferentes vãos estruturais
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Hermes Carvalho
local.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7254461558501100
local.contributor.referee1Sebastião Salvador Real Pereira
local.creator.LattesNão se aplica
local.description.resumoA evolução nas construções de pontes e seus diversos tipos corresponde à descoberta e desenvolvimento de novos materiais de engenharia. Para definição do tipo de ponte a ser construída vários fatores são considerados na sua concepção, porém a obtenção de vãos mais longos e estruturas mais leves é uma busca constante dos projetistas. A ponte mista é uma junção das vigas metálicas com o tabuleiro de concreto em que há a solidarização dos dois materiais, garantidos por elementos de ligação, denominados conectores de cisalhamento. Estruturas mistas de aço e concreto aplicadas em pontes apresentam, como principais vantagens, menor custo na fundação, uma vez que o aço é mais leve comparado ao concreto e permite atingir vãos mais longos. Este trabalho apresenta um comparativo do peso estrutural do tabuleiro de ponte bi apoiada composta de 4 vigas soldadas de alma cheia e seção mista para diferentes vãos estruturais. A metodologia para realizá-lo compreendeu o dimensionamento de 6 pontes com comprimento de vãos diferentes, e mesma largura.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ESTRUTURAS
local.publisher.initialsUFMG
local.publisher.programCurso de Especialização em Análise e Dimensionamento de Estruturas de Concreto Armado e Aço

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