Roteirização de melhores caminhos na malha rodoviária do Triângulo Mineiro (MG): um estudo a partir da utilização de ferramentas de Geoprocessamento

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dc.creatorDiogo Miranda Amaral
dc.date.accessioned2019-08-10T02:36:45Z
dc.date.accessioned2025-09-08T23:00:41Z
dc.date.available2019-08-10T02:36:45Z
dc.date.issued2011-11-21
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/IGCM-9N5FKB
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectRodovias  Minas Gerais  
dc.subjectGeoprocessamento  
dc.subjectTransportes  Triângulo Mineiro (MG)
dc.subject.otherImpedância
dc.subject.otherRoteirização
dc.subject.otherRede rodoviária
dc.titleRoteirização de melhores caminhos na malha rodoviária do Triângulo Mineiro (MG): um estudo a partir da utilização de ferramentas de Geoprocessamento
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Christian Rezende Freitas
local.contributor.referee1Maria Marcia Magela Machado
local.description.resumoO presente trabalho objetivou analisar a ferramenta Network Analyst e suas particularidades na roteirização de melhores caminhos na malha rodoviária da região do Triângulo Mineiro. Para a determinação de impedâncias, foi proposto um sistema de notas ponderadas a partir das variáveis: pavimento, perímetro urbano, situação de obras. As mesmas foram utilizadas na determinação de velocidades_tempo e tempos de viagem de cada trecho rodoviário estudado, para a posterior etapa de simulação de rotas. Os resultados obtidos foram comparados com rotas de menores caminhos para se analisar se a ferramenta Network Analyst era capaz de produzir bons resultados, compatíveis com a realidade. Também foi analisada a possibilidade de criação de barreiras restritivas relacionadas às dimensões de carga para ilustrar a criação de rotas alternativas em função do tipo de transporte. Tanto o aplicativo utilizado quanto o método de cálculo de impedâncias aplicado mostraram-se bastante eficazes na concepção de rotas inteligentes que determinam melhores caminhos de viagens dentro do recorte do Triângulo Mineiro.
local.publisher.initialsUFMG

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