O uso do controle estatístico de processo para avaliação do consumo de combustível no transporte rodoviário de cargas: um estudo de caso

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dc.creatorLuis Guilherme Esteves Leocadio
dc.date.accessioned2019-08-12T07:13:11Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:54:16Z
dc.date.available2019-08-12T07:13:11Z
dc.date.issued2011-12-09
dc.description.abstractThis study aims to evaluate semi-trucks fuel consumption in terms of hauling. For that, we used both statistical process control (SPC) and the process capability evaluation, considering a performance variable of a logistics companys semi-trucks, chosen as case study. Based on these concepts, two methods were defined to evaluate fuel consumption: performance control and performance capability evaluation. Both methods were validated through that case study, the semi-trucks mentioned before, showing its potential in terms of policy development for control and performance improvements of semi-trucks fleet used for hauling.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUOS-9C4G73
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectLogística
dc.subjectEngenharia de transportes
dc.subjectTransporte de mercadorias
dc.subject.otherControle estatístico
dc.subject.otherConsumo de combustível
dc.subject.otherCapacidade de processo
dc.subject.otherTransporte rodoviário
dc.titleO uso do controle estatístico de processo para avaliação do consumo de combustível no transporte rodoviário de cargas: um estudo de caso
dc.typeMonografia de especialização
local.contributor.advisor1Roberto da Costa Quinino
local.contributor.referee1Anderson Laécio Galindo Trindade
local.description.resumoO objetivo deste trabalho é avaliar o consumo de combustível de caminhões, no que tange ao transporte de cargas. Para isso, nós utilizamos o controle estatístico de processo (CEP) e a avaliação da capacidade deste processo, considerando o consumo de combustível uma variável de desempenho dos caminhões de uma operadora logística. Com base nestes conceitos, foram definidos dois métodos para avaliação do referido consumo de combustível: o controle e a avaliação da capacidade do desempenho. Ambos os métodos foram validados através do estudo de caso, os referidos caminhões, demonstrando seu potencial quanto ao desenvolvimento de políticas para o controle e melhoria do desempenho das frotas de caminhões utilizados no transporte rodoviário de cargas.
local.publisher.initialsUFMG

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