Robust guidance and control for quadcopters in safe operations
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Universidade Federal de Minas Gerais
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Tipo
Dissertação de mestrado
Título alternativo
Guiagem e controle robusto para quadricópteros em operações seguras
Primeiro orientador
Membros da banca
Guilherme Vianna Raffo
Leonardo Antonio Borges Torres
Leonardo Antonio Borges Torres
Resumo
The usage of autonomous quadcopters in various applications requires robust and safe
operations. Those applications include surveillance, monitoring, target tracking, search and
rescue, and package delivery, among others. This work presents a novel guidance and control
strategy for quadcopter vehicles, ensuring safe and reliable navigation along predefined
paths. The problem addressed by this work consists of controlling a quadcopter to follow
a given path while avoiding previously unknown obstacles and mitigating the effects
of unknown but limited disturbances. We introduce a guidance and control framework.
This scheme aims to enhance disturbance rejection and avoid obstacles in path-following
tasks, improving overall system safety and performance. The guidance strategy is a novel
vector field approach developed in our previous work, where the field guides a generic
single-integrator system to follow the given path when it is safe and smoothly changes to
guide the system to contour locally sensed obstacles when imminent collisions are detected.
On the other hand, the control is based on a well-known Backstepping technique for the
nominal system that guarantees it follows the path when no disturbance acts. In the
practical reality of disturbed systems, we introduce a robust adaptive control that aims to
minimize the tracking error between the nominal system and the real system. We validate
the proposed method with both computational simulations and real-world experiments,
showing the capability of our controller to drive an autonomous quadcopter in safe path following navigation tasks. The study not only contributes to the academic knowledge
base but also holds substantial promise for practical applications in industries that rely
on precise and reliable aerial operations. In conclusion, this work presents an approach
to addressing the challenges of quadcopter path-following through the development of
a robust guidance and control system. By enhancing the safety and reliability of these
unmanned aerial vehicles, the research facilitates their usage in a wide array of real-world
applications.
Abstract
O uso de quadricópteros autônomos em diversas aplicações exige operações robustas e
seguras. Essas aplicações incluem vigilância, monitoramento, rastreamento de alvos, busca e
salvamento, entrega de pacotes, dentre outras. Este trabalho apresenta uma nova estratégia
de guiagem e controle para veículos quadricópteros, garantindo uma navegação segura e
confiável ao longo de caminhos predefinidos. O problema abordado neste trabalho consiste
em controlar um quadricóptero para seguir um determinado caminho evitando obstáculos
previamente desconhecidos e mitigando os efeitos de perturbações desconhecidas e limitadas.
É introduzido uma estrutura de guiagem e controle. Este esquema visa aumentar a rejeição
de perturbações e evitar obstáculos em tarefas de seguimento de caminhos, melhorando
assim a segurança e o desempenho geral do sistema. A estratégia de guiagem é uma nova
abordagem de campo vetorial desenvolvida em um trabalho anterior, onde o campo guia
um sistema integrador simples para seguir um caminho determinado quando for seguro
e circunavegar obstáculos localmente medidos quando colisões iminentes são detectadas,
fazendo uma transição suave entre ambos. Por outro lado, o controle é baseado em uma
técnica conhecida de Backstepping para o sistema nominal que garante que ele siga o
caminho quando não houver perturbação. Na realidade prática de sistemas perturbados,
introduzimos um controle robusto adaptativo que visa minimizar o erro de rastreamento
entre o sistema nominal e o sistema real. O método proposto é validado com simulações
computacionais e experimentos do mundo real, mostrando a capacidade do controlador
de conduzir quadricópteros autônomos em tarefas de navegação seguras. O estudo não
apenas contribui para a base de conhecimento acadêmico, mas também é uma promessa
substancial para aplicações práticas em indústrias que dependem de operações aéreas
precisas e confiáveis. Em conclusão, apresenta-se uma abordagem para enfrentar os desafios
do seguimento de caminho por quadricóptero através do desenvolvimento de um sistema
robusto de guigagem e controle. Ao melhorar a segurança e a confiabilidade destes veículos
aéreos não tripulados, este trabalho facilita o uso destes veículos numa vasta gama de
aplicações do mundo real.
Assunto
Veículos autônomos, Controle robusto, Impacto, Campos vetoriais
Palavras-chave
Quadcopter, Autonomous vehicles, Robust control, Collision avoidance, Vector field guidance
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