Avaliação da qualidade das águas do Córrego Alegria e Rio Uberaba após acidente ferroviário no município de Uberaba/MG
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Universidade Federal de Minas Gerais
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Monografia de especialização
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Resumo
Em 10/06/03, um acidente ferroviário na zona rural de Uberaba/MG, envolvendo o descarrilamento de composição da Ferrovia Centro Atlântica S.A. (FCA), derramou produtos químicos (Cloreto de Potássio, Metanol, 2-Etil-1-Hexanol e Isobutanol) diretamente sobre o solo, afetando águas do aqüífero freático e superficiais do córrego Alegria, importante afluente do rio Uberaba. A presente monografia vem tratar dos resultados do monitoramento ambiental das águas superficiais do córrego Alegria e rio Uberaba, cuja qualidade do primeiro se viutemporariamente comprometida após o acidente, ocasionando a suspensão temporária do abastecimento de água da cidade que se dava através do segundo. O estudo teve o propósito de avaliar a evolução do cenário ambiental, descrevendo o comportamento dos compostos químicos de interesse, suas interações com o ambiente easpectos dinâmicos relacionados características naturais ou vinculadas ao uso e ocupação da área pelo homem, assim como os riscos à saúde humana associados a ingestão do recurso. Para tanto, foi elaborado uma banco de dados composto pelos resultados analíticos, no período de 10/04/05 a 24/03/10, provenientes de amostras em uma rede de monitoramento composta de 09 pontos distribuídos ao longo do córrego Alegria e rio Uberaba. Através destes, foram conduzidos tratamentos estatísticos e construídos gráficos diversos com o intuito de avaliar a qualidade das águas superficiais, no que tangeu, dentre outros aspectos, análises comparativas com pontos de controle e da carga de contaminantes decorrente da contaminação do solo e águas subterrâneas após o acidente ferroviário, e com Valores Máximos Permitidos (VMPs) obtidos através de legislações nacionais e internacionais. Os resultados laboratoriais e provenientes das análises comparativas e estatísticas apontaram para a manutenção de uma condição segura quanto ao abastecimento de água, com qualidade não afetada pelo aporte de contaminantes provenientes do acidente, bem como para a manutenção das características físico-químicas dos corpos d´água considerados neste estudo.
Abstract
Assunto
Engenharia sanitária, Tecnologia ambiental
Palavras-chave
Contaminação, Valores máximos permitidos, Águas superficiais, Acidente ferroviário, Monitoramento, Alcoóis