Medição do fator de blindagem de cabos coaxiais

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dc.creatorKenedy Marconi Geraldo dos Santos
dc.date.accessioned2019-08-11T15:19:36Z
dc.date.accessioned2025-09-09T00:59:08Z
dc.date.available2019-08-11T15:19:36Z
dc.date.issued2011-09-23
dc.description.abstractThe utilization of electro-electronic systems in cars is becoming more and more indispensable to increase the comfort, safety and for the reduction of CO2 emissions. Embedded electro-electronics is increasingly present in vehicles and it comes in addition to telecommunication systems, cellular telephone and Bluetooth RF system, that operate in several frequencies and emit considerable level of electromagnetic fields. Despite the great benefits and services offered by these systems, they may introduce electromagnetic disturbances in the different environments in which they operate. The shielding quality of coaxial cable is an important parameter to guarantee the electromagnetic compatibility of the electro-electronic systems. This concern involves the signal quality in the cable and the correct functioning of the nearby equipments. It would be interesting to detect such a failure as soon aspossible in order to conceive better systems and avoid unnecessary costs. Within this context, this work presents a simplified methodology to validate a virtual measurement in any coaxial cables, through a comparison with a physical experiment.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUOS-8XZMKB
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEngenharia elétrica
dc.subjectBlindagem (Eletricidade)
dc.subjectSimulação (Computadores)
dc.subject.otherSimulação Computacional
dc.subject.otherCabos Coaxiais
dc.subject.otherBlindagem
dc.titleMedição do fator de blindagem de cabos coaxiais
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor1Jose Osvaldo Saldanha Paulino
local.contributor.referee1Glassio Costa de Miranda
local.contributor.referee1Rose Mary de Souza Batalha
local.contributor.referee1Marcelo Bender Perotoni
local.description.resumoO uso de sistemas eletroeletrônicos em automóveis vem assumindo um papel indispensável para o aumento do conforto, segurança e diminuição das emissões de CO2. A eletroeletrônica embarcada está cada vez mais presente no veículo, sem contar os sistemas de telecomunicações, celulares e sistema de RF via Bluetooth,que operam em frequências diversas e com consideráveis níveis de campo eletromagnético. Não obstante dos grandes benefícios e facilidades destes sistemas, eles podem introduzir distúrbios eletromagnéticos nos diversos ambientes em que operam. A qualidade da blindagem de um cabo coaxial é um parâmetro importante para garantir a compatibilidade eletromagnética dos sistemas eletroeletrônicos adjacentes. Esta preocupação envolve a qualidade do sinal presente no cabo e o correto funcionamento dos equipamentos próximos. Será interessante detectar as falhas, logo que possível, a fim de conceber sistemas robustos e evitar custos desnecessários. Dentro deste contexto, este trabalho apresenta uma metodologia simplificada para validar uma medida virtual através de uma comparação com um experimento físico.
local.publisher.initialsUFMG

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