From cloud to national territory: a periodization of ridesharing platforms in Brazil
| dc.creator | Fabio Tozi | |
| dc.date.accessioned | 2022-05-13T00:09:34Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-09T00:56:57Z | |
| dc.date.available | 2022-05-13T00:09:34Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | O artigo dedica-se a compreender a entrada e a expansão das plataformas de transporte privado por aplicativos no Brasil, especialmente a partir da chegada da Uber. Inicialmente, apresenta um debate acerca do processo de uberização da economia que propõe compreender o papel ativo do espaço para a realização concreta das “plataformas digitais”, aqui entendidas como “plataformas territoriais”. Em seguida, propõe uma periodização da estratégia territorial da Uber procurando analisar seu uso do território brasileiro, bem como os conflitos com os entes estatais e a relação com seus concorrentes diretos. Finalmente, discute o papel estratégico da informação (big data, algoritmos, plataformas, geolocalização e dispositivos de vigilância remota) como elementos para se pensar uma nova gestão corporativa e algorítmica do território nacional. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.11606/issn.2179-0892.geousp.2020.168573 | |
| dc.identifier.issn | 2179-0892 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1843/41630 | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Minas Gerais | |
| dc.relation.ispartof | Geousp: espaço e tempo | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Geografia humana - Brasil | |
| dc.subject | Transporte urbano - Brasil | |
| dc.subject | Trabalhadores - Condições econômicas | |
| dc.subject | Tecnologia da informação | |
| dc.subject.other | Digital platforms | |
| dc.subject.other | Algorithms | |
| dc.subject.other | Uberization | |
| dc.subject.other | Shared economy | |
| dc.subject.other | Uber | |
| dc.title | From cloud to national territory: a periodization of ridesharing platforms in Brazil | |
| dc.title.alternative | Da nuvem ao território nacional: uma periodização das empresas de transporte por aplicativo no Brasil | |
| dc.type | Artigo de periódico | |
| local.citation.epage | 507 | |
| local.citation.issue | 3 | |
| local.citation.spage | 487 | |
| local.citation.volume | 24 | |
| local.description.resumo | This article seeks to understand the arrival and the territorial expansion of ride-sharing platforms in Brazil with a focus on the Uber company. First, we introduce the debate about the uberization of the economy. In this view, we aim to analyse the active role played by the space itself for the functioning of “digital platforms” which we assume as “territorial platforms”. Second, we advance a periodization of ridesharing platforms in Brazil. In doing so, we analyse how Uber uses the terri-tory and investigate the conflicts between the company and policymakers as well as its competitors. Finally, the article proposes a debate about the strategic role of information (such as big data, algorithms, platforms, geolocation, and remote surveillance devices) as elements to be considered in a new corporate and algori-thmic approach for the management of the territory. | |
| local.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1448-8353 | |
| local.publisher.country | Brasil | |
| local.publisher.department | IGC - DEPARTAMENTO DE GEOGRAFIA | |
| local.publisher.initials | UFMG | |
| local.url.externa | https://www.revistas.usp.br/geousp/article/view/168573 |