Lignin-modified road marking paint: weathering aging studies

Abstract

Foram avaliados o envelhecimento artificial acelerado com radiação ultravioleta, viscosidade, densidade, tempo sem pick-up, flexibilidade e resistência à abrasão de tintas para marcação rodoviária modificadas com lignina. A adição de lignina não causou alterações significativas nos testes físico-químicos, flexibilidade e no-pick-time em comparação à tinta precursora. A adição de 1,00% em peso % de lignina aumentou a resistência à abrasão em 36%. A técnica de infravermelho por transformada de Fourier realizada antes e depois da exposição à câmara de envelhecimento Weather-o-meter mostrou a clivagem de grupos éster presentes na resina à base de acrílico. A incorporação de 0,10% em peso, 0,25% em peso e 1,00% em peso aumentou a resistência à fotodegradação da tinta de sinalização viária inibindo o grupo éster e as cisões da cadeia lateral, uma vez que a intensidade das bandas CO e C = O aumentaram após a irradiação. A introdução da lignina retardou o amarelecimento das amostras envelhecidas e melhorou as propriedades mecânicas e fotofísicas, além de ser uma boa estratégia para o aproveitamento de resíduos de biomassa da indústria papeleira.