Infrastructure and income inequality: an application to the brazilian case using hierarchical spatial autoregressive models

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dc.creatorVictor Medeiros
dc.creatorRafael Saulo Marques Ribeiro
dc.creatorPedro Vasconscelos Maia do Amaral
dc.date.accessioned2025-01-14T10:33:53Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:07:53Z
dc.date.available2025-01-14T10:33:53Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractO papel da infraestrutura sobre a desigualdade de renda tem sido destacado por muitos estudiosos. O caso brasileiro apresenta imensas discrepâncias regionais e de renda, as quais contribuem para uma infraestrutura desigualmente distribuída em termos territoriais e populacionais. Uma análise hierárquica e espacial é realizada. Os resultados da pesquisa permitem dizer que a infraestrutura se correlaciona negativamente com a desigualdade de renda, bem como reforçam a importância de se considerar heterogeneidades entre setores e características da infraestrutura. As estimações apontam para heterogeneidades e dependências espaciais na medida de desigualdade, indicando uma boa adequação da abordagem proposta à realidade brasileira.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/79185
dc.languageeng
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofSeminário Sobre a Economia Mineira
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectRenda
dc.subjectEconometria
dc.titleInfrastructure and income inequality: an application to the brazilian case using hierarchical spatial autoregressive models
dc.typeArtigo de evento
local.citation.epage20
local.citation.issue18
local.citation.spage1
local.description.resumoMany scholars have highlighted the role of infrastructure in reducing income inequality. Developing economies present immense regional and income discrepancies, which are correlated with unequally distributed infrastructure in territorial and population terms. In this paper, we assess the effects of infrastructure supply on income inequality and verify whether these effects vary according to the infrastructure sector and its degree of quality and access in a particular state or municipality in Brazil. The analysis is based on spatial hierarchical models. Results allow us to say that infrastructure correlates negatively with income inequality, as well as reinforces the importance of considering heterogeneities between sectors and specific characteristics of infrastructure. Hence, public infrastructure policies aimed at improving infrastructure quality and, essentially, expanding access are crucial for achieving lower levels of income concentration.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentFACE - FACULDADE DE CIENCIAS ECONOMICAS
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttps://diamantina.cedeplar.ufmg.br/portal/download/diamantina-2019/D18_329.pdf

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