Função estocástica de tempo de percurso

dc.creatorPaula de Campos Oliveira
dc.date.accessioned2019-08-11T08:10:55Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:01:00Z
dc.date.available2019-08-11T08:10:55Z
dc.date.issued2010-08-27
dc.description.abstractWe apply finite state-dependent queueing networks to model travel time in mobile communication systems. Although they have been successfully used in the past to model vehicular traffic, state-dependent models have not been applied to mobile communication systems, to the best of our knowledge. The novelty of state-dependent stochastic mobilitymodels is that the congestion phenomenon is explicitly considered, that is, the user speeds fall when the number of users in the system increases. We present a detailed description of the simulation model used to estimate the performance measures of the queueing networksand show computational results for a comprehensive set of instances. As we show, finite state-dependent stochastic models bring interesting new insights, for instance, that in some cases mixed bimodal distributions will better describe the cell residence time of a call than the classical probability distributions used in the past.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUBD-8AVM68
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectEstatística
dc.subjectAnálise estocástica
dc.subjectMétodos de simulação
dc.subjectTeoria das filas
dc.subject.otherRedes de filas
dc.subject.otherPerformace
dc.subject.otherSimulação
dc.subject.otherDependente do estado
dc.titleFunção estocástica de tempo de percurso
dc.typeTese de doutorado
local.contributor.advisor-co1Luiz Henrique Duczmal
local.contributor.advisor1Frederico Rodrigues Borges da Cruz
local.contributor.referee1Roberto da Costa Quinino
local.contributor.referee1Oriane Magela Neto
local.contributor.referee1Anderson Ribeiro Duarte
local.contributor.referee1Michel Ferreira da Silva
local.description.resumoAplicamos redes de filas finitas dependentes do estado para modelar o tempo de percurso em sistemas de comunicação móvel. Embora tenham sido utilizadas com sucesso no passado na modelagem de tráfego de veículos, não conhecemos aplicação dos modelosdependentes do estado aos sistemas de comunicação móveis. A novidade dos modelos de redes de filas finitas dependentes do estado é que o fenômeno do congestionamento é explicitamente considerado, ou seja, a velocidade de percurso do usuário decai quando onúmero de usuários do sistema aumenta. Apresentamos uma descrição detalhada do modelo de simulação para estimar as medidas de desempenho de redes de filas dependente do estado e mostramos resultados computacionais para um vasto conjunto de instâncias.Como mostramos, os modelos dependentes do estado levam a novas e interessantes conclusões como, por exemplo, que em alguns casos uma mistura de distribuições irá descrever melhor o tempo de residência em células do que as distribuições de probabilidadesclássicas comumente utilizadas.
local.publisher.initialsUFMG

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