1. Repositório Institucional da UFMG

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Data do documentoTítuloAutor(es)Tipo
12-Set-2019Análise de desempenho e emissões de um motor do ciclo otto com sistema de ignição com pré-câmaras em condições de operação veicularVinícius Rückert RosoTese
26-Jun-2016Análise de desempenho em um motor flex operando em ciclo Miller a partir da variação da posição angular do comando de válvulas de aspiração e do seu curso de aberturaIgor Cordeiro TrevasDissertação de Mestrado
16-Set-2005Análise do aumento da razão volumétrica de compressão de um motor flexível multicombustível visando melhoria de desempenhoRogerio Jorge AmorimDissertação de Mestrado
22-Dez-2014Análise e caracterização de um sistema de ignição por lança chamas operando com carga homogêneaThiago Augusto Araujo MoreiraTese de Doutorado
23-Fev-2017Análise experimental da influência do ar condicionado automotivo nas emissões e no consumo de combustível em veículos leves considerando o ciclo urbano (FTP-75)Iolanda de Lourdes Goncalves DiasDissertação de Mestrado
2-Ago-2017Análise experimental de parâmetros de combustão de um motor de injeção direta a etanol turbo-alimentadoMatheus Guilherme Franca CarvalhoDissertação de Mestrado
15-Fev-2019Análise numérica da combustão em um motor de ignição por centelha com pré-câmaras de diferentes geometrias operado com etanolMiguel Humberto Barrientos SandovalDissertação de Mestrado
28-Abr-2005Avaliação da viabilidade de se produzir biodiesel através da transesterificação de óleo de grãos de café defeituososRodrigo Ribeiro da Silva CamargosDissertação de Mestrado
31-Jul-2018Avaliação de mecanismo cinético químico reduzido na predição de emissão de poluentes específicos por motores de combustão interna para misturas de gasolina e etanolClarissa de Moraes MartinsDissertação de Mestrado
24-Out-2014Caracterização do escoamento de ar em um motor de combustão interna utilizando mecânica dos fluidos computacionalLeonardo Guimaraes FonsecaDissertação de Mestrado
13-Dez-2013Caracterização e testes de tubo de choque para análise de combustão com injeção de combustívelClaudio Marcio SantanaDissertação de Mestrado
7-Dez-2017Caracterização numérica unidimensional do fenômeno da detonação com validação experimental para diferentes teores de etanol na gasolina em um motor monocilíndrico de pesquisaThiago Dale BorgattiDissertação de Mestrado
12-Fev-2018Carbon dioxide emissions by tetrafuel technology vehicles (gasoline-ethanol-NGV) with air conditioning on and offTheles de Oliveira Costa; Ramon Molina ValleArtigo de Periódico
30-Jul-2018Desenvolvimento de mecanismos cinéticos químicos reduzidos para diferentes misturas de gasolina e etanolFilipe Silva CotaDissertação de Mestrado
2-Mar-2012Desenvolvimento de modelos de camada limite atmosférica aplicados a micro-regiõesGilberto Augusto Amado MoreiraTese de Doutorado
21-Mar-2007Desenvolvimento de um banco de ensaios e da metodologia experimental para o levantamento das características operacionais de turbocompressores utilizando gás quenteGiuliano Gardolinski VensonDissertação de Mestrado
21-Fev-2018Desenvolvimento de um modelo zerodimensional de uma zona para estudo dos parâmetros de combustão e desempenho de um motor de ignição por compressãoVinicius Goncalves RimsaDissertação de Mestrado
31-Ago-2007Desenvolvimento de um sistema de gerenciamento eletrônico para motores de ignição por centelhaFabricio Jose Pacheco PujattiTese de Doutorado
17-Jul-2007Desenvolvimento de um sistema de ignição por lança-chamas para motor ciclo ottoBruno de Souza BaptistaDissertação de Mestrado
16-Jan-2005Desenvolvimento de uma central eletrônica aberta para controle de motores de combustão internaTulio Charles de Oliveira CarvalhoDissertação de Mestrado
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