Medição do fator de blindagem de cabos coaxiais

Kenedy Marconi Geraldo dos Santos

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor1	Jose Osvaldo Saldanha Paulino	pt_BR
dc.contributor.referee1	Glassio Costa de Miranda	pt_BR
dc.contributor.referee2	Rose Mary de Souza Batalha	pt_BR
dc.contributor.referee3	Marcelo Bender Perotoni	pt_BR
dc.creator	Kenedy Marconi Geraldo dos Santos	pt_BR
dc.date.accessioned	2019-08-11T15:19:36Z	-
dc.date.available	2019-08-11T15:19:36Z	-
dc.date.issued	2011-09-23	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8XZMKB	-
dc.description.abstract	The utilization of electro-electronic systems in cars is becoming more and more indispensable to increase the comfort, safety and for the reduction of CO2 emissions. Embedded electro-electronics is increasingly present in vehicles and it comes in addition to telecommunication systems, cellular telephone and Bluetooth RF system, that operate in several frequencies and emit considerable level of electromagnetic fields. Despite the great benefits and services offered by these systems, they may introduce electromagnetic disturbances in the different environments in which they operate. The shielding quality of coaxial cable is an important parameter to guarantee the electromagnetic compatibility of the electro-electronic systems. This concern involves the signal quality in the cable and the correct functioning of the nearby equipments. It would be interesting to detect such a failure as soon aspossible in order to conceive better systems and avoid unnecessary costs. Within this context, this work presents a simplified methodology to validate a virtual measurement in any coaxial cables, through a comparison with a physical experiment.	pt_BR
dc.description.resumo	O uso de sistemas eletroeletrônicos em automóveis vem assumindo um papel indispensável para o aumento do conforto, segurança e diminuição das emissões de CO2. A eletroeletrônica embarcada está cada vez mais presente no veículo, sem contar os sistemas de telecomunicações, celulares e sistema de RF via Bluetooth,que operam em frequências diversas e com consideráveis níveis de campo eletromagnético. Não obstante dos grandes benefícios e facilidades destes sistemas, eles podem introduzir distúrbios eletromagnéticos nos diversos ambientes em que operam. A qualidade da blindagem de um cabo coaxial é um parâmetro importante para garantir a compatibilidade eletromagnética dos sistemas eletroeletrônicos adjacentes. Esta preocupação envolve a qualidade do sinal presente no cabo e o correto funcionamento dos equipamentos próximos. Será interessante detectar as falhas, logo que possível, a fim de conceber sistemas robustos e evitar custos desnecessários. Dentro deste contexto, este trabalho apresenta uma metodologia simplificada para validar uma medida virtual através de uma comparação com um experimento físico.	pt_BR
dc.language	Português	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Minas Gerais	pt_BR
dc.publisher.initials	UFMG	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Simulação Computacional	pt_BR
dc.subject	Cabos Coaxiais	pt_BR
dc.subject	Blindagem	pt_BR
dc.subject.other	Engenharia elétrica	pt_BR
dc.subject.other	Blindagem (Eletricidade)	pt_BR
dc.subject.other	Simulação (Computadores)	pt_BR
dc.title	Medição do fator de blindagem de cabos coaxiais	pt_BR
dc.type	Dissertação de Mestrado	pt_BR
Appears in Collections:	Dissertações de Mestrado

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