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http://hdl.handle.net/1843/JCES-AVKM4F| Tipo: | Dissertação de Mestrado |
| Título: | On the design of virtual sensors using vehicular sensor data |
| Autor(es): | Andre Brochado Campolina |
| primer Tutor: | Antonio Alfredo Ferreira Loureiro |
| primer Co-tutor: | Max do Val Machado |
| primer miembro del tribunal : | Max do Val Machado |
| Segundo miembro del tribunal: | João Guilherme Maia de Menezes |
| Tercer miembro del tribunal: | Leandro Aparecido Villas |
| Resumen: | Sistemas de controle internos de veículos dependem de sensores físicos para adquirir dados sobre seus estados de operação e defeitos. Atualmente, fabricantes investem em sensores mais diversos e de melhor qualidade, no entanto, ainda existem aspectos para os quais não existem sensores físicos. Sensores virtuais foram propostos inicialmente para substituir sensores físicos em falha, porém suas aplicações cresceram a ponto de monitorar novas características do funcionamento de um veículo. O número de sensores de alta qualidade em um carro moderno permitiu a criação de sensores virtuais que extraem informações complexas a partir de dados brutos. Uma tecnologia importante nesse contexto é o sistema On Board Diagnostic (OBD), que serve como interface de coleta para os sensores embarcados.Este trabalho apresenta o processo de projeto de sensores virtuais veiculares. Para descrever as diferentes etapas da concepção de um sensor virtual, esse processo é dividido em três principais estágios, sendo a coleta, operação e apresentação dos novos dados. O estágio de coleta é responsável por adquirir e preparar dados brutos de sensores para alimentar os operadores. Na etapa de operação, os operadores são responsáveis por efetivamente transformar dados de entrada em novos tipos de informação. Finalmente, no estágio de apresentação, os novos dados calculados são ajustados em unidades e formatos para serem apresentados aos usuários finais de um sensor virtual, sejam eles os próprios veículos, motoristas ou companhias.Para detalhar a apresentação de cada um desses passos, no primeiro estágio é apresentado o processo de coleta dos dados e seu preprocessamento. Os dados prontos são então fornecidos aos operadores, que estão divididos em quatro categorias com provas de conceito para mostrar seu comportamento. Finalmente, para apresentar o processo completo, particularmente a etapa de apresentação, três exemplos de sensores virtuais também são apresentados. |
| Abstract: | Vehicles' internal control systems rely on physical sensors to acquire data about their operation and malfunctions. Nowadays, manufacturers invest in better and more diverse sensors, however, there are aspects still unmonitored. Virtual sensors were proposed to replace failing physical sensors, but their applications have grown to include new aspects of a vehicle. The number of high-quality sensors available in modern cars enabled the creation of virtual sensors that extract new information from raw data.This work presents the design of vehicular virtual sensors, which is divided into three stages, namely, collection, operation and presentation of new data. To detail this process, in the first stage a data collection and its preprocessing are presented. The prepared data is then fed into operators, divided into four categories with proofs of concept that show their behavior. Finally, to illustrate the presentation stage, three examples of virtual sensors are provided. |
| Asunto: | Sensor veicular Computação Sensor virtual |
| Idioma: | Português |
| Editor: | Universidade Federal de Minas Gerais |
| Sigla da Institución: | UFMG |
| Tipo de acceso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://hdl.handle.net/1843/JCES-AVKM4F |
| Fecha del documento: | 31-ago-2017 |
| Aparece en las colecciones: | Dissertações de Mestrado |
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