As plataformas digitais de transporte por aplicativos no brasil: atritos e tensões entre o território e as corporações.
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Universidade Federal de Minas Gerais
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Resumo
As empresas de transporte por aplicativos chegaram há poucos anos no Brasil, contudo têm trazido mudanças fundamentais nos deslocamentos, impondo-se como um novo modal, e na regulação dos territórios municipais, estaduais e nacional. A pesquisa em curso objetiva debater a informação como um fator produtivo para as corporações globais que lideram a transição digital nos transportes, representadas por Uber (EUA), 99 (CH) e Cabify (ES). As plataformas, entretanto, não são apenas virtuais, pois é no território que realizam sua função concreta, permitindo uma ação eficiente e instantânea, por meio do controle remoto do trabalho dos motoristas-parceiros e seus veículos. Logo, embora se definam como empresas de tecnologia, sua ação concreta ocorre no setor de transportes e depende da organização pretérita dos territórios onde agem. Apoiam-se, assim, nas infraestruturas urbanas, estações de trem, metrô e BRT, localização de moradias, empregos, serviços e comércios. Outra frente da pesquisa busca compreender como a estrutura federativa do Brasil atribui uma adaptação das empresas estrangeiras, tornando-as altamente diversificadas na oferta de serviços (como pagamento em dinheiro nas cidades mais pobres e uma ampla gama de serviços naquelas mais ricas). Igualmente, as respostas judiciais (liminares) e telemáticas (ação regional via plataforma digital extrapolando os limites municipais) aos constrangimentos impostos por normas municipais, que se multiplicam após a regulamentação nacional, em 2018. Finalmente, procura-se analisar a contradição entre o discurso do surgimento de um mercado concorrencial a partir da chegada das plataformas e a criação concreta de monopólios e oligopólios territoriais entre elas, além da imprudência da comparação direta entre corporações globais de transporte e agentes econômicos locais de táxi, sejam estes individuais ou cooperativados
Abstract
Assunto
Geografia política, Transporte urbano - Brasil, Empresas de transporte, Tecnologia da informação
Palavras-chave
Território, Informação, Trabalho
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