Carroça livre: uma etnografia com os carroceiros e cavalos da Vila São Tomás e adjacências

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dc.creatorRicardo Alexandre Pereira de Oliveira
dc.date.accessioned2019-08-11T20:46:44Z
dc.date.accessioned2025-09-08T23:14:58Z
dc.date.available2019-08-11T20:46:44Z
dc.date.issued2017-04-10
dc.description.abstractThis work aims to describe and discuss the way of life of the carroceiro circuit in the Favela São Tomás, located in the northern region of Belo Horizonte. The work revolves around three axis related to each chapter respectively: the relationship between city, low-income housing, and difference; the carroceiro circuit and its bonds with diverse urban social groups from a moral community composed by humans and nonhumans; the controversial debate about the Animal Rights, the militancy for the end of animal drawn carts, and the Right to the City. This work fits within the fields of Urban Anthropology and Anthropology of Urban Environmental Conflicts, as well as Anthropology of Human-Animal Relations.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/BUBD-AVRGMT
dc.languagePortuguês
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectAntropologia
dc.subjectTrabalhadores do transporte
dc.subjectCavalo
dc.subject.otherCidade e diferença
dc.subject.otherCarroceiros
dc.subject.otherRelações humanos-animais
dc.subject.otherHabitação de baixa-renda
dc.titleCarroça livre: uma etnografia com os carroceiros e cavalos da Vila São Tomás e adjacências
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor-co1Carlos Eduardo Marques
local.contributor.advisor1Raquel Oliveira Santos Teixeira
local.description.resumoEste trabalho tem o objetivo de descrever e discutir o modo de vida e o circuito carroceiro desde a favela do São Tomás, na região Norte de Belo Horizonte. O trabalho gira em torno de três eixos referentes a cada um dos capítulos: a relação entre cidade, habitação de baixa-renda e diferença; o circuito carroceiro e os vínculos com os diversos grupos sociais urbanos desde uma comunidade moral composta por humanos e não-humanos; e o debate polêmico em torno dos Direitos dos Animais, com militância pelo fim das carroças de tração animal, onde procuro descrever a luta dos carroceiros pelo Direito à Cidade. O trabalho se insere nos campos da Antropologia Urbana e da Antropologia dos Conflitos Ambientais Urbanos, bem como da Antropologia das relações humanos-animais.
local.publisher.initialsUFMG

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