Uso do território brasileiro por empresas globais de transporte por aplicativos: as estratégias de ação da Uber e as tensões advindas das resistências locais e regionais

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dc.creatorFabio Tozi
dc.date.accessioned2021-07-23T21:37:06Z
dc.date.accessioned2025-09-09T01:18:37Z
dc.date.available2021-07-23T21:37:06Z
dc.date.issued2017-10
dc.description.abstractThe article presents some theoretical discussions and the main empirical analyses of an initial survey on private transport companies by mobile application, like, and especially, Uber. It is proposed to discuss the territorial strategy of action of this company in Brazil from the choice of the places (municipalities), services and technologies, and its capacity to regionalize its action. Thus, the politicaladministrative boundaries (especially in the municipal entity) and the region as a political tool of the corporation are opposed. Finally, we discuss the concrete limits of competition and the sharing economy in such oligopolistic branches.
dc.description.sponsorshipOutra Agência
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.issn2175-8875
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/36926
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.relation.ispartofAnais do XII Encontro Nacional da ANPEGE
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectTransportes - Trânsito de passageiros
dc.subjectTecnologia da informação
dc.subjectTransporte urbano - Brasil
dc.subject.otherTransporte privado e urbanização
dc.subject.otherInformação estratégica
dc.subject.otherUber
dc.titleUso do território brasileiro por empresas globais de transporte por aplicativos: as estratégias de ação da Uber e as tensões advindas das resistências locais e regionais
dc.typeArtigo de evento
local.citation.epage10281
local.citation.issue12
local.citation.spage10270
local.description.resumoO artigo apresenta os debates teóricos e as algumas das principais observações empíricas de uma pesquisa em fase inicial sobre empresas de transporte privado de passageiros mediado por aplicativos, especialmente a Uber. Propõe-se debater a estratégia de ação territorial da empresa no Brasil a partir da escolha dos seus lugares de ação e, especialmente, da sua capacidade (técniconormativa) de regionalizar a sua ação. Assim, apresenta-se um debate entre os limites político-administrativos do território (especialmente o ente municipal) e a região como ferramenta da corporação. Por fim, debate-se os limites concretos das ideias de concorrência e compartilhamento em ramos oligopólicos como esses.
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentIGC - DEPARTAMENTO DE GEOGRAFIA
local.publisher.initialsUFMG
local.url.externahttp://www.enanpege.ggf.br/2017

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