Recompensas em movimento: a influência de incentivos na escolha e uso do transporte público urbano
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Editor
Universidade Federal de Minas Gerais
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Tipo
Dissertação de mestrado
Título alternativo
Primeiro orientador
Membros da banca
Dirceu da Silva
Leandro Cardoso
Simone Leticia Raimundini Sanches
Leandro Cardoso
Simone Leticia Raimundini Sanches
Resumo
Enquanto milhões de pessoas utilizam o transporte aéreo diariamente, um contingente ainda maior depende do transporte público urbano para seus deslocamentos cotidianos. Diante dessa realidade, este estudo propõe a adoção de um sistema de recompensas no transporte coletivo, inspirado no modelo de milhas aéreas, como estratégia para estimular a demanda e fomentar a mobilidade sustentável. A pesquisa parte do pressuposto de que a fidelização de passageiros pode ser alcançada por meio de benefícios tangíveis, incentivando a migração do transporte individual para o coletivo. Com base em princípios de Transportation Demand Management (TDM) e gamificação, analisa-se a viabilidade de implementar mecanismos de incentivo que promovam o uso recorrente do sistema, associando-o a vantagens acumulativas. Por meio de uma abordagem metodológica mista (quantitativa e qualitativa), combinada com modelagem estatística, o estudo avalia a percepção de qualidade do serviço, a satisfação dos usuários e a receptividade a inovações tecnológicas. A análise de dados socioeconômicos e padrões de viagem permitiu identificar os principais fatores que influenciam a escolha modal e o potencial de adesão a programas de recompensa. Os resultados demonstram que tais estratégias não apenas aumentam a atratividade do transporte público, mas também fortalecem a fidelidade dos usuários, melhorando sua relação com o sistema. Conclui- se que a implementação de sistemas de recompensas pode contribuir significativamente para a redução de externalidades negativas, como congestionamentos, emissões poluentes e desigualdades no acesso à cidade. Ao integrar inovação, sustentabilidade e inclusão, essa abordagem apresenta-se como uma ferramenta promissora para transformar a mobilidade urbana, tornando o transporte público mais eficiente e equitativo.
Abstract
While millions of people travel by air daily, an even larger number rely on urban public
transport as their primary means of mobility. Given this reality, this study proposes the
adoption of a reward system in collective transportation, inspired by airline mileage
programs, as a strategy to stimulate demand and promote sustainable mobility. The
research is based on the premise that passenger loyalty can be achieved through tangible
benefits, encouraging a shift from private to public transport. Drawing on principles of Travel
Demand Management (TDM) and gamification, the study assesses the feasibility of
implementing incentive mechanisms that promote frequent system use by offering
cumulative advantages. Using a mixed-methods approach (quantitative and qualitative)
combined with statistical modeling, the study evaluates service quality perception, user
satisfaction, and receptiveness to technological innovations. The analysis of socioeconomic
data and travel patterns identified key factors influencing modal choice and the potential
adoption of reward programs. The results indicate that such strategies not only enhance the
attractiveness of public transport but also strengthen user loyalty by fostering a more positive
relationship with the system. The findings suggest that reward systems can significantly
reduce negative externalities such as traffic congestion, pollution, and urban accessibility
inequalities. By integrating innovation, sustainability, and inclusion, this approach emerges
as a promising tool for transforming urban mobility, making public transport more efficient
and equitable.
Assunto
Transportes, Mobilidade urbana, Administração de recompensas e incentivos, Sustentabilidade e meio ambiente
Palavras-chave
Transporte público, Recompensas, Gestão da demanda de transporte (gdt), Gamificação, Mobilidade sustentável, Modelagem de equações estruturais (mee)