Recompensas em movimento: a influência de incentivos na escolha e uso do transporte público urbano

dc.creatorMatheus Augusto Figueiredo Silva
dc.date.accessioned2026-01-12T15:53:25Z
dc.date.issued2025-09-02
dc.description.abstractWhile millions of people travel by air daily, an even larger number rely on urban public transport as their primary means of mobility. Given this reality, this study proposes the adoption of a reward system in collective transportation, inspired by airline mileage programs, as a strategy to stimulate demand and promote sustainable mobility. The research is based on the premise that passenger loyalty can be achieved through tangible benefits, encouraging a shift from private to public transport. Drawing on principles of Travel Demand Management (TDM) and gamification, the study assesses the feasibility of implementing incentive mechanisms that promote frequent system use by offering cumulative advantages. Using a mixed-methods approach (quantitative and qualitative) combined with statistical modeling, the study evaluates service quality perception, user satisfaction, and receptiveness to technological innovations. The analysis of socioeconomic data and travel patterns identified key factors influencing modal choice and the potential adoption of reward programs. The results indicate that such strategies not only enhance the attractiveness of public transport but also strengthen user loyalty by fostering a more positive relationship with the system. The findings suggest that reward systems can significantly reduce negative externalities such as traffic congestion, pollution, and urban accessibility inequalities. By integrating innovation, sustainability, and inclusion, this approach emerges as a promising tool for transforming urban mobility, making public transport more efficient and equitable.
dc.description.sponsorshipOutra Agência
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1843/1364
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.rightsAcesso aberto
dc.subjectTransportes
dc.subjectMobilidade urbana
dc.subjectAdministração de recompensas e incentivos
dc.subjectSustentabilidade e meio ambiente
dc.subject.otherTransporte público
dc.subject.otherRecompensas
dc.subject.otherGestão da demanda de transporte (gdt)
dc.subject.otherGamificação
dc.subject.otherMobilidade sustentável
dc.subject.otherModelagem de equações estruturais (mee)
dc.titleRecompensas em movimento: a influência de incentivos na escolha e uso do transporte público urbano
dc.typeDissertação de mestrado
local.contributor.advisor1Antônio Artur de Souza
local.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/0597505816212353
local.contributor.referee1Dirceu da Silva
local.contributor.referee1Leandro Cardoso
local.contributor.referee1Simone Leticia Raimundini Sanches
local.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/3562383552177663
local.description.resumoEnquanto milhões de pessoas utilizam o transporte aéreo diariamente, um contingente ainda maior depende do transporte público urbano para seus deslocamentos cotidianos. Diante dessa realidade, este estudo propõe a adoção de um sistema de recompensas no transporte coletivo, inspirado no modelo de milhas aéreas, como estratégia para estimular a demanda e fomentar a mobilidade sustentável. A pesquisa parte do pressuposto de que a fidelização de passageiros pode ser alcançada por meio de benefícios tangíveis, incentivando a migração do transporte individual para o coletivo. Com base em princípios de Transportation Demand Management (TDM) e gamificação, analisa-se a viabilidade de implementar mecanismos de incentivo que promovam o uso recorrente do sistema, associando-o a vantagens acumulativas. Por meio de uma abordagem metodológica mista (quantitativa e qualitativa), combinada com modelagem estatística, o estudo avalia a percepção de qualidade do serviço, a satisfação dos usuários e a receptividade a inovações tecnológicas. A análise de dados socioeconômicos e padrões de viagem permitiu identificar os principais fatores que influenciam a escolha modal e o potencial de adesão a programas de recompensa. Os resultados demonstram que tais estratégias não apenas aumentam a atratividade do transporte público, mas também fortalecem a fidelidade dos usuários, melhorando sua relação com o sistema. Conclui- se que a implementação de sistemas de recompensas pode contribuir significativamente para a redução de externalidades negativas, como congestionamentos, emissões poluentes e desigualdades no acesso à cidade. Ao integrar inovação, sustentabilidade e inclusão, essa abordagem apresenta-se como uma ferramenta promissora para transformar a mobilidade urbana, tornando o transporte público mais eficiente e equitativo.
local.identifier.orcidhttps://orcid.org/0009-0001-3620-3921
local.publisher.countryBrasil
local.publisher.departmentENG - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA TRANSPORTES E GEOTECNIA
local.publisher.initialsUFMG
local.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes
local.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES::PLANEJAMENTO E ORGANIZACAO DO SISTEMA DE TRANSPORTE
local.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES::ECONOMIA DOS TRANSPORTES

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