Avaliação de impacto acústico ambiental em uma área urbana do município de Confins associado ao movimento de aeronaves no Aeroporto Internacional Tancredo Neves

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Universidade Federal de Minas Gerais

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Monografia de especialização

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Membros da banca

Marcos Von Sperling
Eber Jose de Andrade Pinto

Resumo

Este trabalho apresenta os resultados de medições acústico ambientais, provocadas pelo movimento de aeronaves em uma área urbana do município de Confins MG e que faz divisa com o Aeroporto Internacional Tancredo Neves - Aeroporto de Confins. As avaliações foram realizadas dentro da Área III do Plano Específico de Zoneamento de Ruído PEZR do aeroporto o qual restringe o uso do solo em decorrência das emissões sonoras, oriundas da movimentação das aeronaves para cada um dos aeroportos brasileiros administrados pela INFRAERO. As medições acústicas foram realizadas no período diurno entre 8 e 12 horas registrando os eventos sonoros aeronáuticos que foram gerados por diferentes aeronaves neste período. Para o levantamento dos níveis de pressão sonora foi empregada a metodologia prevista na ABNT NBR 10151:2000 que fixa as condições exigíveis para avaliação da aceitabilidade do ruído em comunidades, independente da existência de reclamações. Também foi considerado o item 5 da ABNT NBR 13368 que prescreve o método para a monitoração de ruído gerado por aeronaves. Assim, quantificou-se o impacto ambiental causado pelo ruído aeronáutico. São apresentados os resultados e comparados com o prescrito na resolução CONAMA 001/1990, Lei Estadual nº 10.100/1990, ABNT NBR 10151:2000 e ABNT NBR 13368. Estes resultados indicaram que na área do entorno avaliada, atualmente habitada, ocorre impacto acústico ambiental associado aos procedimentos de pousos e decolagens do Aeroporto Internacional Tancredo Neves.

Abstract

Assunto

Aviões, Ruído urbano, Aeroportos, Engenharia sanitária, Tecnologia ambiental, Emissão acustica

Palavras-chave

Medições acústicas, Aviões, Ruído urbano, Ruído aeronáutico, Aeroporto

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