Do entulho retirado da malha ferroviária brasileira: reutilização do dormente

Renata Garcia de Sena

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor1	Danielle Meireles de Oliveira	pt_BR
dc.creator	Renata Garcia de Sena	pt_BR
dc.date.accessioned	2019-08-14T11:35:21Z	-
dc.date.available	2019-08-14T11:35:21Z	-
dc.date.issued	2016-03-02	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/1843/BUBD-AGUQBU	-
dc.description.resumo	Estima-se que a malha ferroviária brasileira tenha cerca de 29.640 quilômetros de extensão, recurso que é pouco utilizado no Brasil, levando em consideração sua extensão territorial. Composta basicamente por trilho e dormente, a malha oferece vários recursos de transporte para minério e grãos, que são os principais responsáveis por movimentar a economia dos trilhos brasileiros. Os trilhos nacionais possuem cerca de 3.793.920 toneladas de madeira em forma dedormentes, que tem suas peças distribuídas em uma média de mil e seiscentas peças a cada quilômetro. Em contrapartida a utilização de concreto protendido e dormentes metálico é cada dia mais comum, visto a política ambientalista atual, que tem como argumento a grande devastação das florestas e o imenso impacto que as mesmas sofrem para a extração do insumo dos dormentes de madeira. Reutilização dos dormentes de madeira, oriundos das ferrovias brasileiras, é umtema cujo potencial está em ascensão tendo em vista as inúmeras finalidades para os mesmos. Apesar de sua vida útil como madeira de estrutura estar comprometida, as aplicações para a madeira retirada são enormes e variam de madeira na construção civil até a construção de caixotes. Além de se evitar um novo desmatamento na extração da matéria prima, destina-se de forma sustentável o entulho gerado nas reformas das vias ferroviárias, solucionando de uma só vez, dois desafios. A pesquisa abordara a importância da sustentabilidade e reutilização dos entulhos na engenharia civil, em específico os dormentes retirados da malha ferroviária brasileira ratificando a importância e abordando aspectos da reutilização da madeira, apontando soluções para essa questão delicada em que se vive nosdias atuais, e apresentando aplicações interessantes para o insumo retirado da malha ferroviária	pt_BR
dc.language	Português	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Minas Gerais	pt_BR
dc.publisher.initials	UFMG	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Ferrovia	pt_BR
dc.subject	Dormente	pt_BR
dc.subject	Reutilização	pt_BR
dc.subject	Sustentabilidade	pt_BR
dc.subject.other	Dormentes de ferrovias	pt_BR
dc.subject.other	Ferrovias	pt_BR
dc.subject.other	Sustentabilidade	pt_BR
dc.subject.other	Construção civil	pt_BR
dc.title	Do entulho retirado da malha ferroviária brasileira: reutilização do dormente	pt_BR
dc.type	Monografias de Especialização	pt_BR
Appears in Collections:	Especialização em Construção Civil

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